Imola, Zampieri-Altoè (Lamborghini Huracan) e Fisichella-Gai (Ferrari 488) i più veloci nelle prove libere del 1° round del CIGT

Nelle altre classi miglior tempo di Magnoni-Cressoni  e Marco Magli (GT3L), Marco Cenedese (SGTCup), La Mazza-Nicolosi e Merendino-Di Benedetto (GTCup), Marchetti-Kauppi e Magnoni-Cressoni (GT4).
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Sono di Zampieri-Altoè (Lamborghini Huracan)  e Fisichella-Gai (Ferrari 488) i primi due acuti stagionali, anche se ottenuti nelle due sessioni di prove libere disputati nella prima giornata del week end inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo 2018.

Nel primo turno l’equipaggio dell’Antonelli Motorsport ha siglato il tempo di 1’42.254 davanti a Fisichella-Gai (Ferrari 488-Scuderia Baldini 27) e ai compagni di squadra Vedel-Veglia, che hanno fatto fermare i cronometri, rispettivamente, a 1’42.263 e 1’42.484.

Nella GT3 Light i più veloci con il tempo di 1’43.847 sono stati Magnoni-Cressoni, al volante dell’Audi R8 LMS ultra della Nova Race, mentre nella Super GT Cup si è imposto Marco Cenedese (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport) con il crono di 1’44.197.

Nella GT Cup hanno staccato il miglior tempo Nicolosi-La Mazza (Porsche 991-Ebimotors)  con  1’52.523, mentre nella GT4 Marchetti-Kauppi (Ginetta G55-Nova Race) hanno chiuso con 1’55.772.

 

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Nella seconda sessione posizioni invertite con Fisichella-Gai (1’41.36) davanti a Zampieri-Altoè (1’41.597) e Vedel-Veglia (1’42.056), mentre Marco Magli (Ferrari 458 Italia-Easy Race) è stato il più veloce nella GT3 Light con il crono di 1’44.298.

Marco Cenedesi con 1’43.285 ha bissato il giro più veloce nella Super GT Cup, Merendino-Di Benedetto (Porsche 991-Isalnd Motorsport) sono stati i più veloci nella GT Cup con 1’48.102, mentre Magnoni-Cressoni (Ginetta G55-Nova Race) hanno fatto fermare i cronometri a 1’55.542 nella GT4.  

Domani mattina si svolgeranno i due turni di prove ufficiali alle ore 8,50 e 9,30 a cui seguirà gara-1 alle ore 13.30.

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