C'è voglia di ripartire, il GT italiano lo fa alla grande con 34 equipaggi iscritti

La 19^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo è pronta ai nastri di partenza con la serie Sprint che scatterà da Monza in questo fine settimana.
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Quella che si sta per aprire sarà la stagione della ripartenza e del nuovo corso del Campionato Italiano Gran Turismo, serie che lancia un segnale di grande ottimismo con ben 34 equipaggi iscritti. Da dopodomani, all’autodromo di Monza, l’appuntamento tanto atteso non segna solo l’avvio dei tricolori GT pista, ma evidenzia la volontà di tutto un movimento sportivo che vuole riprendere la propria attività dopo difficili mesi di pandemia. Il gran numero di equipaggi iscritti nella serie Sprint riguarda tutte le classi previste dal regolamento,  con presenze importanti nella GT3 ma anche in GT4 e GT Cup.

GT3: La classe maggiore registra ben 16 equipaggi iscritti, un record per le ultime edizioni. La pattuglia più numerosa è quella Ferrari, con ben sette 488 GT3 Evo. La parte del leone la farà l’AFCorse  con tre vetture per Hudspeth-Schreiner, Vilander-S.Mann e Casè-P.Mann, mentre il Kessel Racing saluta il suo rientro nella serie tricolore dopo alcuni anni di assenza con due vetture su cui troveranno posto il texano Stephen Earle e l’equipaggio Cuhadaroglu-Schirò. Una vettura per ciascuno, invece, per Easy Race con l’equipaggio Greco-Crestani e per RAM Autoracing che affiderà la sua 488 a Luca Filippi e Alberto Lippi.

Tre, invece, saranno le Lamborghini Huracan iscritte da Imperiale Racing e LP Racing. Con i colori della compagine di Mirandola ci saranno Frassineti-Ghiotto e Cazzaniga-Llarena, mentre con il team di Luca Pirri scenderanno in pista Perolini-Cecotto.

Rispetto alle ultime edizioni, Audi Sport Italia raddoppia la propria partecipazione iscrivendo ben due Audi R8 LMS per Postiglione-Mancinelli e Agostini-Ferrari. Altrettante vetture saranno schierate da Nova Race, che porterà nella serie tricolore due Honda  NSX GT3 per Guidetti-De Luca ed Erwin Zanotti  che correrà da solo.

BMW e Mercedes, infine, avranno una sola vettura  a testa. Con la M6 GT3 del Ceccato Racing Team scenderanno in pista  Comandini-Zug, mentre l’israeliano Bar Baruch, al reintro nel tricolore GT, si alternerà al volante della AMG GT3 con Luca Segù (Antonelli Motorsport).

 

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GT4: sette gli equipaggi presenti nella classe entry level, dove il team campione in carica della serie Sprint, il Ceccato Racing Team, schiera la sua BMW M4 GT4 per Fascicolo-Neri (foto). Quì la pattuglia più  numerosa è quella Porsche, grazie a quattro Cayman, due per Ebimotors, che propone gli equipaggi Babini-Di Giusto e Arrigosi-De Castro e altrettante per Autorlando, al rientro dopo un anno di assenza, che affiderà le proprie Cayman a Carboni-Romani e Cerati-Ghezzi.  Chiudono l’elenco iscritti della classe GT4 le due Mercedes AMG GT4 della Nova Race, con gli equipaggi composti dal 18enne Diego Di Fabio in coppia con il campione in carica Endurance AM, Luca Magnoni, e Ferri-Gagliardini.

 

 

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GT CUP: Rivive una seconda giovinezza la  GT Cup, classe riservata alle vetture in configurazione monomarca, con ben undici equipaggi iscritti che rinnoveranno il duello tra Ferrari, Porsche e Lamborghini. Tre le 488 Challenge Evo, tra cui quella del team campione in carica, l’Easy Race (foto), che schiera Francesca Linossi in coppia con Daniel Vebster, a cui si affiancano le Rosse di SR&R con Demarchi-Risitano e del team Best Lap con Pitorri-Simonelli.

Quattro, invece, le Lamborghini Huracan ST e altrettante le Porsche GT3 Cup 4.0. Con le vetture della casa di Sant’Agata Bolognese saranno al via della stagione  i due equipaggi del Bonaldi Motorsport, Jacone-Tempesta e Pijl-Vairani, oltre a Mugelli-Pegoraro (Best Lap) e Dionisio-Barri (Team Italia) Con le Coupé della casa di Stoccarda affronteranno la serie Sprint i due equipaggi del Krypton Motorsport, Berton-Riva e La Mazza-Nicolosi, a cui si aggiungono i fratelli Carlo e Lino Curti (Tsunami RT) e il 18enne Alessandro Giardelli (Dinamic Motorsport).

PROGRAMMA E TV: Il primo week end agonistico della stagione 2021 si aprirà venerdì con i due turni di prove libere (ore 11.35 e 15.50), a cui seguiranno nella mattinata di sabato le due sessioni di prove ufficiali (ore 11.05 e 11.30). Gara-1 (50 minuti + 1 giro) scatterà nel pomeriggio (ore 17.50), mentre gara-2 (50 minuti + 1 giro) prenderà il via domenica alle ore 15.30. La programmazione TV prevede la diretta di gara-1 su Raisport (DT 57 e 58) e quella di gara-2 su ACISPORT TV (SKY 228), oltre alla differita su Raisport alle ore 21.15. Ampia la programmazione anche delle dirette streaming che saranno visibili  sul sito del campionato www.acisport.it/CIGT, sulla pagina Facebook www.facebook.com/CIGranTurismo e sulla pagina YouTube https://www.youtube.com/channel/UCyhhEkzyTlUbzYCjBUMUDtQ.

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