Sostanziali novità per il Karting dal 2014. Rifondata l'attività di base per favorire una maggiore partecipazione, con minori costi per il pilota e per l'organizzazione delle gare. Al via anche la nuova Licenza Club dal costo particolarmente contenuto.
ACI-CSAI ha posto una particolare attenzione alla nuova regolamentazione che appunto entrerà in vigore dal 2014, comprendenti le Gare non titolate (attività di base) e i Campionati Regionali, le Coppe CSAI Karting di Zona e i Campionati Italiani.
GARE NON TITOLATE (ATTIVITA' DI BASE) E CAMPIONATI REGIONALI
Sono state ridisegnate le Classi con l'istituzione di nuovi GRUPPI di categorie: Esordienti, Cadetti, Junior, Senior, 125 Gear Shift (cambio), Super TAG, Prodriver Under, Prodriver Over, Attività Renting.
Sono state incluse nelle classi nazionali, oltre a quelle normalmente in corso di omologazione, sia le categorie con omologazione scaduta (per consentire a tutti l'accesso all'attività sportiva), sia i kart provenienti dai diversi Trofei di Marca che conserveranno, fatta eccezione per pesi e gomme, il loro regolamento tecnico originario. Le potenze delle categorie sono state poi livellate agendo sui pesi minimi, che se necessario potranno essere aggiornati durante la stagione agonistica.
Le Classi possono correre insieme, a discrezione dell'Organizzatore, nell'ambito del proprio Gruppo, e in questo caso sarà approntata una classifica separata per ogni Classe.
Composizione dei nuovi Gruppi comprendenti le Classi:
ESORDIENTI (60 Baby 2005-2009; 60 Baby 2010-2014; TdM Championkart Rookie; Rotax FR 125 Micro);
CADETTI (60 Mini 2010-2014; 60 Mini 2005-2009; TdM Championkart Mini Academy; 60 WTP 2004; TdM Mini Rok; TdM 60 Easykart; TdM Rotax FR 125 Mini).
JUNIOR (KFJ Nazionale; Tdm Iame X30 Junior; TdM Rok Junior; TdM Rotax FR 125 Junior; TdM 100 Easykart; TdM Championkart Academy).
SENIOR (TdM Rotax FR 125 Max; KF Nazionale; TdM Iame X30 Senior; TdM Rok; TdM Master Easykart; TdM FIM Open; TdM KGP Direct Driver).
125 GEAR SHIFT / cambio (KZ2; TdM Rok Shifter; TdM Championkart Six Speed; TdM KGP Shifter).
SUPER TAG (TdM KGP Direct Drive; TdM Championkart Senior; TdM Super Rok; TdM Rotax FR 125 DD2; TdM Iame X30 Master).
PRODRIVER UNDER (da 20 anni compiuti a 35 anni).
PRODRIVER OVER (oltre 35 anni).
E' stata istituita una nuova Licenza Club dal costo complessivo di Euro 50,00. E' riservata ai neo tesserati ed a coloro che nel 2013 erano in possesso di tessera MTL (età minima 15 anni). La tessera CLUB abilita alla sola partecipazione delle gare non titolate e quelle valide per i Campionati Regionali. E' prevista anche nel formato week-end, valida per una sola gara e del costo di Euro 10,00. Può essere richiesta sui campi di gara rivolgendosi ai Referenti Karting.
La Licenza Club e anche quella Prodriver sono esentate dall'obbligo dell'Associazione all'ACI.
La Licenza di Assistente meccanico ha il costo di Euro 10.00, senza obbligo dell'associazione ACI.
La Prodriver ora è suddivisa in due nuove classi determinate dall'età del pilota: Prodriver Under (da 20 anni compiuti fino a 35 anni) e Prodriver Over (oltre 35 anni).
E' stata ufficializzata l'attività Renting (kart da noleggio) nell'ambito delle gare non titolate/attività di base. La Licenza Renting, senza obbligo dell'associazione ACI, è rilasciata al costo di Euro 50,00 annuale, ma è contemplata anche la Licenza giornaliera a Euro 10,00,
L'ACI CSAI ha rafforzato quindi il sostegno all'organizzazione delle gare karting diminuendo drasticamente il costo per l'iscrizione delle gare in calendario da 100,00 a 40,00 Euro.
La tassa di iscrizione alle gare non titolate e alle gare dei Campionati Regionali è al massimo di Euro 90,00, senza alcun tipo di sovrattassa.
Nelle gare non titolate, nei Campionati Regionali ed in quelle valide per le Coppe di Zona, è poi confermata - su richiesta dell'organizzatore - la figura del Giudice Unico in luogo del Collegio dei Commissari Sportivi.
L'attività agonistica è aperta anche ai telai di scaduta omologazione.
La Classe 60 Baby 2005-2009 potrà gareggiare nel Gruppo Esordienti e la classe 60 WTP (2004) e 60 Mini 2005-2009 nel Gruppo Cadetti.
Di seguito la tabella del riassetto delle Classi e dei Gruppi riservati alle gare non titolate ed ai Campionati Regionali, comprensivo dei pesi minimi (suscettibili di modifica nel corso dell'anno), delle età e delle licenze ammesse:
Età 8 - 9 anni
Gruppo ESORDIENTI
Licenza Naz. E
60 Baby (2005-2009) peso Kg. 95
60 Baby (2010-2014) peso Kg. 95
TdM Championkart Rookie peso Kg. 100
Rotax FR 125 Micro peso Kg. 105
Età 9 - 12 anni
Gruppo CADETTI
Licenza CLUB o Naz. D
60 Mini (2010-2014) peso Kg. 110
60 Mini (2005-2009) peso Kg. 105
TdM Champ. Mini Academy peso Kg. 105
60 WTP (2004) peso Kg. 105
TdM Mini ROK peso Kg. 105
TdM 60 Easy Kart peso Kg. 100
TdM Rotax FR 125 Mini peso Kg. 115
Età 12 - 15 anni
Gruppo JUNIOR
Licenza CLUB o Int. e Naz. C Junior
KFJ Naz. peso Kg. 145
TdM IAME X30 Junior peso Kg. 145
TdM Junior ROK peso Kg. 145
TdM Rotax FR 125 Junior peso Kg. 145
TdM 100 Easy Kart peso Kg. 140
TdM Championkart Academy peso Kg. 145
Età >14 e 6 mesi
Gruppo SENIOR
Licenza CLUB o Naz. C Senior o Int. B o C
TdM Rotax FR 125 Max peso Kg. 153
KF Naz. peso Kg. 158
TdM IAME X30 Senior peso Kg. 158
TdM ROK peso Kg. 153
TdM 125 Master Easy Kart peso Kg. 150
TdM FIM Open peso Kg. 163
TdM KGP Direct Driver perso Kg. 155
Età >14 e 6 mesi
Licenza CLUB o Naz. C Senior o Int. B o C
Gruppo 125 GEAR SHIFT (cambio)
125 KZ2 peso Kg. 180
TdM Shifter ROK peso Kg. 175
TdM Champ. Six Speed peso Kg. 170
TdM KGP Shifter peso Kg. 170
Età >14 e 6 mesi
Licenza CLUB o Naz. C Senior o Int. B o C
Gruppo SUPER TAG
TdM KGP Direct Drive peso Kg. 160
TdM Championkart Senior peso Kg. 160
TdM Super ROK peso Kg. 165
TdM Rotax FR 125 DD2 peso Kg. 165
TdM IAME X30 Master peso Kg. 160
Età > 20 <= 35
Licenza PRODRIVER o CLUB
Gruppo PRODRIVER UNDER
125 PRODRIVER Under peso Kg. 175
Età > 35 anni
Licenza PRODRIVER o CLUB
Gruppo PRODRIVER OVER
125 PRODRIVER Over peso Kg. 175
Età >14 anni
Licenza RENTING
Gruppo ATTIVITA' RENTING
ATTIVITA' PRE-AGONISTICA:
E' stata messa a punto una normativa per l'Attività Pre-Agonistica ACI CSAI Karting come importante spazio federale riservato ai giovani piloti da 6 a 8 anni di età che desiderano apprendere i principi fondamentali della guida.
L'Attività Pre-Agonistica ACI CSAI Karting è il primo approccio alla pista, momento formativo importante per passare successivamente alla categoria agonistica della cl. 60 cc. Baby. L'attività Pre-agonistica ACI CSAI Karting è svolta sotto il diretto controllo della Scuola Federale di Pilotaggio ACI CSAI. In questa attività Pre-Agonistica sarà vietata qualsiasi forma di cronometraggio e la compilazione di classifiche di merito.
HISTORIC KART:
Sono istituiti gli eventi Historic Kart, riservati ai kart storici (raduni o regolarità).
Gli eventi Historic Kart sono suddivisi in quattro periodi e cinque classi di cilindrata:
- Periodi: HK 1: telaio e motore costruiti prima del 1963; HK 2: telaio e motore costruiti tra il 1964 ed il 1971; HK 3: telaio e motore costruiti tra il 1972 ed il 1977; HK 4: telaio e motore costruiti tra il 1978 ed il 1984.
- Classi di cilindrata, con o senza cambio: Cl. 50 cc.; Cl. 100 cc.; Cl. 125 cc.; Cl. 135 cc.; Cl. 250 cc. e 400 cc. F.4
CAMPIONATI REGIONALI, SUDDIVISIONE IN 12 ZONE:
Campionati Regionali Karting ACI-CSAI 2014
1^ Zona Piemonte, Valle d'Aosta, Liguria;
2^ Zona Lombardia;
3^ Zona Triveneto;
4^ Zona Emilia Romagna;
5^ Zona Toscana e Umbria;
6^ Zona Marche, Abruzzo, Molise
7^ Zona Lazio
8^ Zona Campania
9^ Zona Puglia, Basilicata
10^ Zona Calabria
11^ Zona Sicilia
12^ Zona Sardegna
I conduttori della regione Sardegna acquisiscono i punti nella loro regione di residenza e nelle prove della Zona del Lazio. Potranno acquisire al massimo 5 punteggi.
La partecipazione e l'acquisizione dei punti nelle diverse Zone non è vincolata alla residenza dei conduttori. Con eccezione dei conduttori residenti in Sardegna, i punti acquisiti in zone differenti, non possono tuttavia essere sommati tra loro.
Per ogni classe la classifica finale del Campionato Regionale ACI CSAI Karting segue l'ordine decrescente della somma di un massimo punteggi pari al 50% + 1 delle gare regolarmente disputatesi.
Per ogni Gruppo la classifica finale del Campionato Regionale ACI CSAI Karting segue l'ordine decrescente dei punteggi conseguiti da ciascun conduttore nell'ambito della proprio classe.
TROFEO NAZIONALE ACI-CSAI KARTING, IN PROVA UNICA:
E' istituito il nuovo Trofeo Nazionale ACI-CSAI che assegna il titolo nazionale di Trofeo per ogni categoria. Le categorie ammesse sono 60 Baby, 60 Mini, KFJ Nazionale, KF Nazionale, KZ2, Prodriver Under e Over.
COPPE CSAI DI ZONA
Le Coppe CSAI di Zona nella stagione agonistica 2014 comprendono le Regioni accorpate in 3 Zone, in una suddivisione geografica dell'Italia divisa in Nord, Centro, Sud.
In ogni zona si disputeranno quattro gare. I risultati validi per la classifica finale saranno tre con facoltà da parte del concorrente di utilizzare anche quello eventualmente ottenuto con la partecipazione al Trofeo Nazionale ACI CSAI Karting.
Le categorie ammesse sono 60 Baby, 60 Mini, KFJ Nazionale, KF Nazionale, KZ2, Prodriver Under e Over.
CAMPIONATO ITALIANO CSAI KARTING, IN 5 PROVE:
Nel 2014 il Campionato Italiano CSAI Karting si svolgerà come nel 2013 in 5 prove, nell'ordine saranno interessate le piste di La Conca, Sarno, Siena, Ortona, Lignano.
Le categorie ammesse sono Formula 60 ACI/CSAI, 60 Mini, KFJ, KF, KZ2.
Nell'ottica del contenimento dei costi, sono limitate al venerdì precedente la gara le prove libere.
E' istituito il Campionato Italiano ACI CSAI Marche che prende il posto del titolo riservato ai Costruttori.
LE VARIAZIONI PIÙ SIGNIFICATIVE DEL 2014 RISPETTO AL 2013:
Tassa base di iscrizione a Calendario
2013: Euro 100,00
2014: Euro 40,00
Costo Licenze
2013: MTL (solo gare MTL): Euro 50,00 + Associazione ACI
2014: Club (tutte le gare non titolate e Campionati Regionali) Euro 50,00. Club Week end, Euro 10.00.
No Associazione ACI
2013: Prodriver (conc./cond.): Euro 80.00 + Associazione ACI
2014: Prodriver: Euro 80.00. No Associazione ACI
2013: Assistente Meccanico Euro 35.00 + Associazione ACI
2014: Assistente Meccanico: Euro 10.00. No Associazione ACI
Licenze Prodriver
2013: Suddivisione in Prodriver Am e Prodriver Pro
2014: Suddivisione in Prodriver Under (20 – 35 anni) e Prodriver Over (oltre 35 anni)
Kart ammessi (attività di base/gare non titolate e Campionati Regionali)
2013: 60 Baby – 60 Mini – KF3 – KF2 – KZ2 - Prodriver
2014: cl. 60 Baby 2005-2009; 60 Baby 2010-2014; TdM Championkart Rookie; Rotax FR 125 Micro. (Gr. ESORDIENTI)
cl. 60 Mini 2010-2014; 60 Mini 2005-2009; TdM Championkart Mini Academy; 60 WTP 2004; TdM Mini Rok; TdM 60 Easykart; TdM Rotax FR 125 Mini (Gr. CADETTI)
cl. KFJ Nazionale; Tdm Iame X30 Junior; TdM Rok Junior; TdM Rotax FR 125 Junior; TdM 100 Easykart; TdM Championkart Academy (Gr. JUNIOR)
cl. TdM Rotax FR 125 Max; KF Nazionale; TdM Iame X30 Senior; TdM Rok; TdM Master Easykart; TdM FIM Open; TdM KGP Direct Driver (Gr. SENIOR)
cl. KZ2; TdM Rok Shifter; TdM Championkart Six Speed; TdM KGP Shifter (Gr. 125 GEAR SHIFT)
cl. TdM KGP Direct Drive; TdM Championkart Senior; TdM Super Rok; TdM Rotax FR 125 DD2; TdM Iame X30 Master (Gr. SUPER TAG)
Tassa di iscrizione alle gare di attività di base e CCRR
2013: Euro 90.00 oltre maggiorazioni per piste di Grado A
2014: Euro 90,00 senza alcuna maggiorazione
Attività Pre agonistica
2013: Non prevista
2014: Ammessa dai 6 agli 8 anni di età
Prove libere Campionati Italiani
2013: A partire dal giovedì della gara
2014: A partire dal venerdì della gara
Piste permanenti – Tassa di omologazione
2013: Euro 700,00
2014: Gradi C e D: Euro 300,00
Historic Kart
2013: Non prevista
2014: Regolamentata con suddivisioni in periodi di omologazione e classi di cilindrata
Ufficio Stampa
ACI Sport
