UMBERTO SCANDOLA E GUIDO D’AMORE , FORD FIESTA SUPER 2000, REALIZZANO IL MIGLIOR TEMPO NELLA PROVA SPETTACOLO INIZIALE

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15/09/2011 - San Martino di Castrozza.
Domani alle 8.30 i concorrenti scatteranno per la prima impegnativa tappa

Grande spettacolo e tanto pubblico per la prima prova del 37° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero, gara valida come ultima prove del Campionato Italiano Rally 2011. Ad ottenere il miglior tempo nella tortuosa speciale ricavata nel piazzale degli impianti Rosa Alpina sono stati Umberto Scandola e Guida D’Amore, Ford Fiesta Super 2000.Alle loro spalle si sono piazzati Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi , Abarth Grande Punto, che hanno chiuso a soli sette decimi, mentre Alessandro Perico e Fabrizio Carrara, Peugeto 207 Super 2000, hanno chiuso con il terzo tempo a 2”4. I due bergamaschi hanno preceduto di un solo decimo Paolo Andreucci ed Anna Andreussi , Peugeot 207 Super 2000.

Per quanto riguarda il duello per il Campionato Rally Junior problemi per il siciliano Andrea Nucita, Renault , che ha forato in prova, mentre il romagnolo Simone Campedelli, Citroen, ha realizzato il secondo tempo alle spalle del compagno di colori Andrea Crugnola.

La gara ha consegnato ancora prima del via un altro titolo tricolore. Lucia Pensierini, con la Ford Fiesta R2, ha vinto il Campionato Italiano Rally Femminile data l’assenza dell’ultima avversaria che poteva ancora contrastarla Maria Gabriella Mainero.

Domani - Venerdì 16 sono in programma tre prove speciali da ripetere due volte: "Manghen" (15,21 km, start alle 10:05 e 15:10), "Val Malene" (26,87 km, start alle 11:05 e 16:10) e "Sagron" (8,58 km, start alle 12:20 e 17:25), solcando Val di Fiemme, Valle del Tesino e Valle di Primiero. Alla fine della prima tappa i concorrenti avranno già percorso 103 chilometri di prove speciali.

Classifica dopo il prologo 1. Scandola- D’Amore (Ford Fiseta Super 2000) in 2’17”3; 2. Rossetti- Chiarcossi (Abarth Grande Punto Super 2000) a 0”7 ; 3. Perico - Carrara (Peugeot 207 Super 2000) a 2”4; 4. Andreucci - Andreussi ( Peugeot 207 Super 2000) a 2”5; 5. Dallavilla – Rocco (Mitsubishi Lancer Evo X) a 4”1 ; 6. Crugnola – Monetti (Citroen Ds3 ) a 4”2 ; 7. Cunico – Pollet ( Peugeto 207 Super 2000) a 4”3; 8. Campedelli - Fappani ( Citroen DS3 R3T) a 4”5 ; 9. Orler - Taufer (Renault Clio Super 1600) a 6”6 ; 10. Pisi – Florean (Peugeto 207 Super 2000) a 8”9

Tre i collegamenti su Rai Sport 2 per la gara Trentina.. Venerdì 16 il riassunto della prima tappa andrà in onda alle 19.30. Sabato 17 la diretta sarà come di consueto alle 13.30, e durerà fino alle 15.00. Sempre sabato alle 23,15 infine la mezzora conclusiva con la seconda tappa ed i commenti dei protagonisti a fine gara.

Classifiche Campionato Italiano Rally dopo sette delle otto prove:

Conduttori: 1. Andreucci, punti 168 ( Campione Italiano Rally 2011); 2. Rossetti 88; 3. Perico 68; 4 .Cunico e Scandola 63
Costruttori: 1. Peugeot, 273 ; 2. Abarth 92; 3. Ford 75; 3.Citroen 39; 4. Renault 32
Campionato Italiano Rally Junior: 1. Nucita 192; 2. Campedelli 143; 3. Signor 141; 4. Carella 93;
Campionato Italiano Rally Produzione: 1. Gianfico 130 ( Campione Italiano Produzione 2011) ; 2. Angrisani 93 ; 3. Vallario 53
Trofeo Indipendenti : 1. Scandola 61; 2. Perico e Cunico 42; 4.Pisi 35
Coppa Csai 2 Ruote Motrici; 1. Campedelli 93, 2. Nucita 56; 3. Ferrarotti 54
Classifica Trofeo Renault Clio R3 Top
1°Nucita 405; 2°Ferrarotti 375; 3°Signor 360; 4°Carella 235; 5°Ghegin 205; 6°Andolfi 155; 7°Asnaghi e Bosca 135; 9°Ferrari 130; 10°Albertini 120;