Pole diverse nel Campionato Italiano Turismo Endurance a garanzia di acceso spettacolo nelle due gare d’apertura stagionale. In gara 1 sarà il veneto di Milano Daniele Mulacchiè a partire per primo dalla griglia con la sua BMW M3 E92 della Promotor Sport, autore del miglior giro in 1’39”342 e che domani gareggerà in coppia Luca Rangoni. In gara due sarà l’alessandrino Piero Necchi a scattare per primo al volante della sua E92 bavarese che condivide con Beppe Gabbiani e con la quale ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione di qualifiche in 1’39”936. In entrambi i turni di qualifica seconda miglior prestazione per il fiorentino Andrea Bacci, dopo le prove al lavoro sulla M3 E92 insieme ai tecnici della Bacci Romano per affinare il set up. Buone le prestazioni del veneto Nicola Ferrato anche lui su vettura bavarese in coppia con Massimo Zanin, rispettivamente autore del 5° e 3° tempo.
Problemi alla trasmissione hanno rallentato la BMW del sammarinese campione in carica Paolo Meloni. In Super Production doppio miglior tempo per il milanese Luca Trevisiol subito molto agile sulla Seat Leon Long Run, mentre procede positivamente la crescita della Ford Focus di Simone Di Mario che ha girato con il 9° e 8° tempo. Si preannuncia grande agonismo nell’appuntamento d’esordio della Seat Ibiza Cup, dove ad ottenere la pole di categoria sono stati il pugliese Nicola Capriati ed il bergamasco Simone Pellegrinelli. Secondo tempo rispettivamente per gli esperti Marco Baronicini - Giorgio Vinella con lo stesso Pellegrinelli in ex aequo e Matteo Pedon, con distacchi racchiusi pochi centesimi di secondo, anteprima di avvincenti lotte in gara.
Due BMW 320 migliori in qualifica tra le Super 2000, quella di Fabrizio Montali aprirà il gruppo in gara 1, mentre nella seconda gara della giornata partirà per prima quella di Mariano Bellin, in entrambi i turni di qualifica secondo tempo per Roberto Conte nonostante un testacoda con la BMW 320 all’inizio della prima sessione in entrata sul rettilineo dei box, che ha addirittura costretto i commissari ad esporre bandiera rossa.
Classifica primi 10 1^ sessione: 1. Daniele Mulacchiè (BMW M3 E92) in 1’39”342; 2. Bacci (BMW M3 E92) a 0”156; 3. Necchi (BMW M3 E92) a 0”723; 4. Meloni P. (BMW M3 E92) a 1”642; 5. Ferrato (BMW M3 E92) a 3”167; 6. Meloni W. (BMW M3 E46) a 3”749; 7. Trevisiol (Seat Leon Long run) a 4”135; 8. Bagnasco (BMW M3 E46 3.2) a 5”328; 9. Di Mario (Ford Focus RS) a 9”769; 10. Montali (BMW 320i) a 10”766.
Classifica primi 10 2^ sessione: 1. Piero Necchi (BMW M3 E92) in 1’39”938; 2. Bacci (BMW M3 E92) a 0”220; 3. Ferrato - Zanin (BMW M3 E92) a 1”784; 4. Meloni W. (BMW M3 E46) a 2”066; 5. Bagnasco (BMW M3 E 46 3.2) a 3”348; 6. Treevisiol (Seat Leon Long Run) a 4”013; 7. Mulacchiè – Rangoni (BMW M3 E92) a 4”174; 8. Meloni P. (BMW M3 E92) a 6”928; 9. Di Mario (Ford Focus RS) a 9”013; 10. Bellin (BMW 320i) a 9”738.
Programma Campionato Italiano Turismo Endurance Vallelunga: Gare Domenica 17 aprile 11.50 (Gara 1), 17.40 (Gara 2).
Calendario Campionato Italiano Turismo Endurance 2011: 17 aprile, Vallelunga (RM); 15 maggio, Franciacorta (BS); 5 giugno, Misano, (RN); 19 giugno Magione (PG); 17 luglio, Imola (BO); 31 luglio, Mugello (FI); 4 settembre, Adria (RO); 2 ottobre, Monza.
