Ecco il calendario 2019 per la prossima stagione del TCR Italy.

La spettacolare serie tricolore scatterà nel weekend del 7 aprile dall'autodromo di Monza. Sempre sulla pista del Gran Premio d'Italia di Formula Uno sarà il gran finale il 6 ottobre al termine di un calendario che conterà sette tappe su gara doppia.
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Dopo un’annata appena conclusa e resa straordinariamente spettacolare grazie a schieramenti fino a 30 vetture ed alla bagarre in pista che hanno rilanciato tutti i tratti genetici della categoria, il Campionato Italiano riservato alle Turismo trazione anteriore fino a due litri turbo già guarda al 2019.

Definito infatti il calendario con la seguitissima serie tricolore che si avvierà a Monza nel weekend del 7 aprile e sempre sulla pista del Gran Premio d’Italia di Formula Uno troverà il suo gran finale il 6 ottobre dopo un calendario che avrà contato sette tappe.

Misano (19/05), Imola (23(06), Mugello (21/07), Imola (09) e Vallelunga (15/09) gli altri round, tutti su gara doppia e con format dei weekend in via di definizione.

Ascoltando le richieste pervenute da squadre e piloti nella riunione svoltasi nell’ultimo weekend di Monza, potrebbe infatti introdursi un nuovo criterio di griglia di gara 2 (con inversione delle prime 8 posizione di qualifica e non più di gara 1) e di handicap peso (15, 10, 5 kg per la Top-3 dell’evento invece che 30, 20, 10 kg). Confermati i titoli in palio già in questa stagione con Campionato Italiano, Trofeo Nazionale DSG, rofeo Nazionale Under 25, Trofeo Nazionale AM e Trofeo Nazionale Team che, oltre a concorrenti persona giuridica e scuderie, potrebbe essere aperto anche a tesserati preparatori o noleggiatori.

 

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IL CALENDARIO 2019

DATA    AUTODROMO

7 aprile                 Monza

19 maggio           Misano

23 giugno            Imola

21 luglio               Mugello

1 settembre      Imola

15 settembre    Vallelunga

6 ottobre            Monza

 

TCR ITALY | LE CLASSIFICHE DI CAMPIONATO 2018

Campionato Italiano Conduttori. 1) Salvatore Tavano (Cupra TCR TCR Seat Motorsport Italia), 150,5 (151,5);  2) Luigi Ferrara (Alfa Romeo Giulietta TCR V-Action Racing Team), 148,0;  3) Matteo Greco (Cupra TCR TCR_TCR-DSG Seat Motorsport Italia), 108,5;  4) Enrico Bettera (Audi RS3 LMS TCR Pit Lane Competizioni), 80,0;   5) Nicola Baldan (Hyundai i30 N TCR Pit Lane Competizioni), 69,5;  6) Eric Scalvini (Hyundai i30 N TCR BRC Racing Team), 69,0;  7) Andrea Larini (Cupra TCR TCR Pit Lane Competizioni), 65,0;  8) Jürgen Schmarl (Honda Civic TCR Target Competition), 55,0;  9) Max Mugelli (Honda Civic TCR MM Motorsport), 41,0;  10) Edoardo Cappello (Alfa Romeo Giulietta TCR Otto Motorsport), 38,0. Trofeo Nazionale DSG Conduttori. 1) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 156; 2) Greco (Cupra Seat Motorsport Italia), 147; 3) Gagliano, 130,5; 4) Savoia (Cupra - Gretaracing), 106; 5) Thellung (Cupra BF Motorsport), 64,5. Trofeo Nazionale Under 25. 1) Scalvini (Hyundai i30 N BRC Racing Team), 181,5; 2) Greco (Cupra DSG Seat Motorsport Italia), 170; 3) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 140. Trofeo Nazionale AM. 1) Savoia (Cupra TCR Gretaracing), 161,0; 2) Benninger (Cupra TCR Wimmer Werk Motorsport), 123; 3) Dionisio (Audi RS3 Lms Pit Lane), 102. Trofeo Nazionale Team/Costruttori. 1) 42-Racing SA, 148; 2) Target Competition 102; 3) BRC Racing Team, 88,5.

 

[foto di PHOTO4]

 

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