Jacopo Guidetti, è debutto da record nel TCR Italy.

Con la prima uscita tricolore nel weekend del 7 aprile a Monza, sulla Audi RS3 Lms di BF Motorsport, il 16enne pilota bresciano sarà il più giovane ad essersi mai schierato in gara nel Campionato Italiano.
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C’è una new entry da record per la nuova stagione di TCR Italy.

Perché a presentarsi al via del Campionato Italiano riservato alle due litri rubro a trazione anteriore sarà addirittura un 16enne, il bresciano Jacopo Guidetti, che vestirà i colori della BF Motorsport al volante di una Audi RS3 Lms in versione sequenziale.

Nato l’8 Ottobre 2002 a Desenzano del Garda, Guidetti vanta una lunga carriera in karting dove nel 2014 è secondo del Trofeo delle Industrie della 60 Mini e nel 2016 si aggiudica la finale mondiale della ROK Cup Junior. Nel 2017 il giovanissimo pilota solferinese è sempre protagonista della ROK, ma questa volta nella classe con cambio, mentre lo scorso anno debutta in monoposto nella FX Italian Series dove è vice-campione assoluto e campione tra le Formula Renault 2.0.

Dopo aver superato a pieni voti il Corso della Scuola Federale Velocità Acisport ed il Test di abilitazione per 16enni, Guidetti, in occasione del primo round del 7 aprile a Monza, sarà il pilota più giovane ad essersi mai schierato al via di un Campionato Italiano Turismo.

“Sono molto fiducioso per la prossima stagione – ha commentato Imerio Brigliadori – questo potrebbe essere un anno molto importante per noi. Jacopo mi ha veramente impressionato. Abbiamo già ha avuto occasione di scendere in pista dove avevamo già dei riferimenti, come Adria o Vallelunga ed è stato davvero velocissimo. Credo che potremo toglierci delle belle soddisfazioni”.

Intanto per la BF Motorsport potrebbero presto arrivare anche altre novità.

“Stiamo allestendo i nostri programmi in queste settimane – continua il team manager e pilota forlivese – l’obiettivo è di competere anche per il Trofeo Nazionale DSG. Anche lo scorso anno, in diverse occasioni, le vetture con cambio di serie si sono mostrate competitive anche al cospetto delle versioni con sequenziale. Sono diversi i piloti interessati a misurarsi con la classe regina ed a lottare per un titolo dedicato con un budget inferiore”.

 

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IL CALENDARIO 2019

DATA    AUTODROMO

7 aprile                 Monza     (con GT)

19 maggio           Misano (con SPRO F4 GT)

23 giugno            Imola    (con SPRO GT)

21 luglio               Mugello               (con SPRO GT)

1 settembre      Imola      (con F4  FREG)

15 settembre    Vallelunga          (con SPRO GT)

20 ottobre          Monza  (con SPRO F4 GT FREG)

 

TCR ITALY | LE CLASSIFICHE DI CAMPIONATO 2018

Campionato Italiano Conduttori. 1) Salvatore Tavano (Cupra TCR TCR Seat Motorsport Italia), 150,5 (151,5);  2) Luigi Ferrara (Alfa Romeo Giulietta TCR V-Action Racing Team), 148,0;  3) Matteo Greco (Cupra TCR TCR_TCR-DSG Seat Motorsport Italia), 108,5;  4) Enrico Bettera (Audi RS3 LMS TCR Pit Lane Competizioni), 80,0;   5) Nicola Baldan (Hyundai i30 N TCR Pit Lane Competizioni), 69,5;  6) Eric Scalvini (Hyundai i30 N TCR BRC Racing Team), 69,0;  7) Andrea Larini (Cupra TCR TCR Pit Lane Competizioni), 65,0;  8) Jürgen Schmarl (Honda Civic TCR Target Competition), 55,0;  9) Max Mugelli (Honda Civic TCR MM Motorsport), 41,0;  10) Edoardo Cappello (Alfa Romeo Giulietta TCR Otto Motorsport), 38,0. Trofeo Nazionale DSG Conduttori. 1) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 156; 2) Greco (Cupra Seat Motorsport Italia), 147; 3) Gagliano, 130,5; 4) Savoia (Cupra - Gretaracing), 106; 5) Thellung (Cupra BF Motorsport), 64,5. Trofeo Nazionale Under 25. 1) Scalvini (Hyundai i30 N BRC Racing Team), 181,5; 2) Greco (Cupra DSG Seat Motorsport Italia), 170; 3) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 140. Trofeo Nazionale AM. 1) Savoia (Cupra TCR Gretaracing), 161,0; 2) Benninger (Cupra TCR Wimmer Werk Motorsport), 123; 3) Dionisio (Audi RS3 Lms Pit Lane), 102. Trofeo Nazionale Team/Costruttori. 1) 42-Racing SA, 148; 2) Target Competition 102; 3) BRC Racing Team, 88,5.

 

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