Time Attack Italia a Vallelunga

Per la terza gara 2019

Roma. Torna a Vallelunga il Time Attack Italia, organizzato dalla WD Automotive di Andrea Scorrano. Domenica 7 luglio sarà battaglia in pista per oltre 90 vetture.

Ritorna nella Serie il vicecampione 2018 Piero Randazzo, sulla Lotus Exige V6 di classe Extreme 2WD, per insidiare il quartetto al vertice della classifica. Leader con 250 punti è il campione 2018 Serse Zeli sulla Mitsubishi Lancer Evo X di classe Extreme 4WD, davanti al campione 2016 Andrea Raimondi (Subaru Impreza) e a Marco Iacoangeli (BMW Z4 GT3) e Fabio Grilli (Porsche 911 Cup) appaiati. Da seguire Ignazio Cannavò, con una splendida Lamborghini Gallardo GT3.

Nella divisione Extreme NA, creata quest'anno per le auto più prestazionali a motore aspirato, Alan Simoni (Honda NSX) cercherà acciuffare il greco Simon Hatzipantelis (Honda Civic), che si trova in vetta alla graduatoria. Cinque piloti vogliono mantenere l'imbattibilità nei rispettivi gruppi: Simone Barri (BMW 335 Pro TB), Matteo Parzani (Mini Cooper S Pocket Rocket TB), Roman Ritzmann (Toyota GT86 Street 4WD), Cesare Bassanini (Abarth 500 Street Limited) e Devid Robustelli (Mitsubishi Lancer Evo IX Street RWD).

Nella classe Supercar, la più numerosa con ben 23 concorrenti, sfida Ferrari-Porsche . Per la Casa tedesca Gianluca Giorgi e il campione uscente Diego Locanto, entrambi su 991 GT3 RS, appaiati in vetta a quota 220. Insieme a quelle di Andrea Levy e Alexander Stewart, ci sarà una terza Dallara Stradale nelle mani di Roberto Rondinelli.

In Superstreet al top Davide Barbariol (Alfa Romeo 4C), col ritorno di Davide Dallara, presente nel 2017, che ha maturato esperienze in monoposto nella G1 Series, e sarà al volante di una Opel Speedster, "gemella" della precedente Vauxhall VX220. Completano la lista i capoclassifica Lorenzo Gariboldi (Citroen Saxo VTS) in Pocket Rocket NA, Marco Ulivi (Radical SR3) fra i Proto, Alex Rasetta (Volkswagen Golf GTI) in Street FWD, l'ucraino Ievgen Rakhmailov (Honda S2000) in Super 2000 e Pierantonio Macola (Porsche 930) nella divisione Historic riservata alle auto costruite entro il 1989.

Domenica dalle 9:00 Turno 1 di prove libere; alle 11:15 semaforo verde per la qualifica del Turno 2 che assegna i primi punti in palio e stabilisce l'ordine di partenza del Superlap alle 17:15. Turno 3 libero alle 15:00.

Servizi fotografici a cura di Fabio Roncoroni Foto

Info: www.timeattackseries.com

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