La scuderia calabrese si è fatta in due per disputare le tappe concomitanti del tricolore slalom e salita.

Sono 13 i driver targati New Generation Racing, che hanno affrontato i 6,15 Km che dal piccolo centro abitato di Luzzi portano al monastero cistercense della Sambucina con una pendenza media del 6,83%. Voce grossa nelle piccole ma performanti bicilindriche, per il sempreverde Angelo Mercuri che con due manche contraddistinte da alte prestazioni si impone nella classe regina delle pepate compatte di casa fiat. Rimaniamo in famiglia per elogiare la sontuosa prestazione di Gianfranco Mercuri, leader di gara uno nelle 700 gruppo 2. Qualche piccola noia meccanica ha impedito al lametino di imporsi anche in gara due, rilegandolo al secondo gradino del podio della generale di classe.

Risultati sotto tono per le due Fiat 126 di Ivan L’arocca ed Antonio Ferragina, i due piloti catanzaresi non sono riusciti a massimizzare le loro prestazioni nelle due manche di gara. Sfortuna per Francesco Mercuri, che già dalla prima salita di domenica si è dovuto arrendere a piccoli problemi meccanici che gli hanno tolto la giusta fiducia per affrontare al meglio la gara cosentina.