21/04/2012 - Sui sei chilometri della prova di Torreselle, l'equipaggio toscano ha preceduto di mezzo secondo Da Zanche - Romano su vettura analoga. Terzo tempo per Andreis - Farina a poco più di cinque secondi. Costenaro - Marchi su Lancia Stratos, con una soluziolne errata di gomme, staccano la quarta prestazione assoluta staccati però di sedici secondi. Ottimi Forti – Borini (Porsche 911 RS) al quinto posto e, come previsto, tempi di assoluto rilievo per le “duemila”. Elia – Zanella su Ford Escort RS sesti precedono Carissimi – Cecchi su Opel Kadett G/te che condividono lo stesso tempo con gli ottimi Mantiero – Arnaldi su Alpine Renault A110; il duo della Kadett conquista la leadership provvisoria nel 3° Raggruppamento. Sbaglia la regolazione dei fanali supplementari Riccardo Bucci e corre praticamente al buio; Rino Righi fa un dritto con la Ford Escort, mentre il siciliano Angelo Diana fatica a prendere il ritmo con la Bmw 320I.
Tra le vetture “turismo” si segnalano Russo – Sammicheli col dodicesimo tempo ottenuto con la Porsche 911 2.7 Gruppo 3.
La classifica femminile vede al comando la Porsche 911 di Bignardi – Boggio.
Nel Trofeo A112 Abarth Santagiuliana – Zoso sorprendono tutti con un ottimo tempo che vale anche il primato nell’affollata classe 2-1150.
Challenge Rally Autostoriche: la classe 2000 vede al comando la Ford Escort RS di Elia; la 1600 la Volkswagen Golf Gti di Bertocco - Nicoletti e nella 1300 si trova al comando la Lancia Fulvia HF di Giuliani – Sora.
Challenge Italia 2012: tra le Fiat 127 la spuntano Cravero – Ricca di otto decimi su Pasetto – Salvo, mentre tra le Lancia Fulvia i Vaccani accumulano un buon margine su Giuliani – Sora.