Nel primo passaggio sulle prove di Baltigati e Romanina, Bianchini ha evidentemente preso le misure poi ha attaccato a fondo segnando i riferimenti cronometrici su ogni piesse successiva, il più veloce naturalmente. Alle sue spalle è Montini con la Porsche ad avvicinare le sue prestazioni, sostituendosi a Negri che con la Audi Quattro sembra soffrire qualche problema che gli impedisce di tenere il ritmo di entrambi i rivali.
Dopo quattro prove speciali e prima dell'ultimo passaggio su Baltigati, che chiuderà la prima giornata di gara, Bianchini è primo del 4 Raggruppamento e conduce la classifica assoluta con 7”4 su Negri e con 11”6 su Montini, primo del 2. Raggruppamento.
Sempre elevato il passo di Fioravanti, che con la Ford Escort è quarto assoluto e guida il 3 Raggruppamento.
Il lungo elenco dei ritiri eccellenti: da Comas a Trelles, da Uzzeni a Ormezzano, Guggiari e Vicario permettono a Pinzano di conquistare la quinta piazza assoluta, seconda di 3. Raggruppamento.

1.Bianchini,M. - Rossini,G. (LANCIA RALLY 037) in 29'09.8; 2.Negri,D. - Coppa,R. (AUDI QUATTRO) a 7.4; 3.Montini,N. - Belfiore,R. (PORSCHE 911 RS) a 11.6; 4.Fioravanti,I. - Torricelli,V. (FORD ESCORT MK2) a 29.2; 5.Pinzano,C. - Zegna,M. (PORSCHE 911 SC) a 46.7;

Il veneto Nodari è terzo del 3. Raggruppamento, di poco davanti al biellese Migliara che con la Opel Ascona è in lotta serrata con il britannico Guy, con la Ford Escort.
La decima piazza assoluta la dice lunga sull'andare di Tiziano Nerobutto, primo tra le 1600 con la Volkswagen Golf, precedendo il biellese Laboisse con la Porsche 911 Sc e il torinese Elia che con la Ford Escort MK1, navigato da Luisa Zumelli, conduce la classe 1600 del 2. Raggruppamento. Non riesce ad esprimersi al meglio al volante della Alfetta GTV e paga del ritardo.
Intenso il duello per la prima posizione del 1. Raggruppamento tra il siciliano Savioli, BMW 2002 Tii, ed il biellese Rimoldi, Porsche 911 S, con l'isolano che supera il piemontese di 2”9 proprio in questa ultima piesse.
Secondo del 3. Raggruppamento è il giovane Delle Coste, cjhe con la ritmo 75 Gruppo 2 precede nell'assoluta Cravero, primo della 1600 2. Raggruppamento.
6.Nodari,P. - Nodari,G. (PORSCHE 911 SC) a 1'20.3; 7.Forti,E. - Borini,E. (PORSCHE 911 RS) a 1'21.9; 8.Migliara,B. - Tobaldo,O. (OPEL ASCONA 400) a 1'34.8; 9.Guy,C. - Roughead,A. (FORD ESCORT RS) a 1'36.2; 10.Nerobutto,T. - Cavagnetto,L. (VOLKSWAGEN GOLF GTI) a 1'50.0; 11.Laboisse,M. - Laboisse,S. (PORSCHE 911 SC) a 2'04.8; 12.Elia,M. - Zumelli,L. (FORD ESCORT RS) a 2'16.1; 13.Risso,G. - Barale,M. (AUDI QUATTRO) a 2'29.1; 14.Bucci,R. - Darderi,D. (A.R. ALFETTA GTV) a 2'29.3; 15.Anziliero,V. - Berra,A. (FORD ESCORT RS) a 2'33.6; 16.Prina Mello,L. - Barbera,R. (BMW 2002 TII) a 2'49.2; 17.Revelli,S. - Giovo,C. (PORSCHE 911 SC) a 2'58.3; 18.Savioli,M. - Failla,A. (BMW 2002 TI) a 3'06.0; 19.Rimoldi,R. - Mantovani,S. (PORSCHE 911 S) a 3'08.9; 20.Delle Coste,L. - Regis,F. (FIAT RITMO 75) a 3'13.3; 21.Cravero,M. - Ricca,O. (FIAT 128 COUPE' S) a 3'19.8;

Tre lampi di Cochis, ed uno ad Alessandro Nerobutto determinano la classifica del Trofeo A 112 Abarth, con il biellese al comando con 17”1 su Gallione e 24”9 sul trentino. Lisa Meggiarin è quarta ad un secondo e sei da Nerobutto.