Fullone-Failla al comando della classifica assoluta dopo il primo giro di prove

L'equipaggio su BMW M3 di 4°Raggruppamento si aggiudicano le prime tre prove della mattinata portandosi quindi in cima alla graduatoria generale. Seguono Mannino-Messineo su Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento e Musti-Granata su Porsche Carrera RS del 2°Raggruppamento.

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Si conclude il primo giro di prove del secondo giorno del Targa Florio Historic Rally, terzo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che vede al comando la BMW M3 di Pierluigi Fullone in coppia con Alessandro Failla, con un tempo complessivo di 25'47.6. Il driver di Collesano è inseguito da Natale Mannino a +30.7, affiancato da Calogero Messineo su Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento, mentre occupa la terza piazza assoluta provvisoria Matteo Musti (+31.1), navigato da Francesco Granata su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, a pochi decimi dal palermitano. Quarto crono per Riccardo De Bellis e Christian Soriani su Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento (+1'01.5), quindi quinti Raffaele e Salvatore Picciurro su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento (+1'13.2), mentre chiude sesto provvisorio Matteo Luise al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth condivisa con Melissa Ferro (+1'14.3). Settimo tempo per Giovanni Emanuele Nucera in coppia con Umberto Gibellini su altra Porsche Carrera (+1'24.5), Beniamino Lo Presti occupa l'ottava piazza al volante della Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento navigato da Claudio Biglieri (+1'52.7). Gli equipaggi formati da Valter e Alyssa Anziliero a bordo della Ford Escort RS di 2°Raggruppamento (+1'55.3) e Riccardo Mariotti e Sandro Sanesi su Fordi Sierra Cosworth del 4°Raggruppamento (+1'58.7) completano la classifica dei primi dieci assoluti.

I protagonisti del Targa Florio Historic Rally si dirigono verso il primo riordino, in attesa di riprendere le sfide della gara siciliana con la PS5 "Targa 2".

 

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CLASSIFICA ASSOLUTA TOP 10 DOPO PS4: 1. Fullone-Failla (BMW M3) in 25'47.6; 2. Mannino-Messineo (Porsche 911 Carrera SC) a 30.7; 3. Musti-Granata (Porsche 911 Carrera RS) a 31.1; 4. De Bellis-Soriani (Porsche 911 Carrera SC) a 1'01.5; 5. Picciurro-Picciurro (Porsche 911 Carrera RS) a 1'13.2; 6. Luise-Ferro (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 1'14.3; 7. Nucera-Gibellini (Porsche 911 Carrera RS) a 1'24.5; 8. Lo Presti-Biglieri (Porsche 911 Carrera SC) a 1'52.7; 9. Anziliero-Anziliero (Ford Escort RS) a 1'55.3; 10. Mariotti-Sanesi (Ford Sierra RS Cosworth) a 1'58.7