Il pilota siciliano si impone negli ultimi due passaggi del secondo giro di prove, portandosi al comando della classifica assoluta. Dietro di lui Mannino-Messineo (Porsche 911 SC) e Musti-Granata (Porsche Carrera RS). Due PS al termine della gara.
Pierluigi Fullone continua a siglare il miglior tempo nelle prove del Targa Florio Historic Rally. Questa volta, il driver di Collesano navigato da Alessandro Failla ha piazzato lo scratch nella PS6 "Lascari-Gratteri 2" e nella PS7 "Cefalù 2", prima di rientrare per il secondo riordino della giornata. Attualmente in testa nella classifica assoluta, è inseguito da Natale Mannino al volante della Porsche 911 SC condivisa con Calogero Messineo (+3.4), primi nel 3°Raggruppamento. Terza piazza provvisoria per Matteo Musti (+32.9), primo nel 2°Raggruppamento con la Porsche Carrera RS condivisa con Francesco Granata, mentre è quarto Riccardo De Bellis in coppia con Christian Soriani su Porsche 911 SC (+1'36.7). Alle spalle del lucchese Raffaele e Salvatore Picciuro a bordo della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento (+1'44.5), quindi sesto l'equipaggio su vettura gemella di Nucera-Gibellini (+1'52.1). Settimo crono per la Fiat Ritmo 130 Abarth di Matteo Luise in coppia con Melissa Ferro, mentre è ottavo Beniamino Lo Presti su Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento con Claudio Biglieri sul sedile di destra (+2'52.3). Diana-Di Salvo su BMW 320 del 3°Raggruppamento (+3'11.2) e Valter e Alyssa Anziliero su Ford Escort RS di 2°Raggruppamento (+3'34.6) chiudono la graduatoria assoluta dei primi dieci equipaggi.
Nel 1°Raggruppamento è Antonio Parisi in coppia con Giuseppe D'Angelo a condurre la classifica al volante della loro Porsche 911 SC, lasciandosi alle spalle Palmieri-Zambiasi su Porsche 911 S e Massimo Giuliani affiancato da Claudia Sora a bordo della Lancia Fulvia Coupè.
Due le prove al termine della gara siciliana, "Vincenzo Florio" e "Lascari-Gratteri 3", prima dell'arrivo finale allestito al Belvedere Principe di Piemonte a Termini Imerese.
CLASSIFICA ASSOLUTA TOP 10 DOPO PS7: 1. Fullone-Failla (BMW M3) in 50'37.2; 2. Mannino-Messineo (Porsche 911 Carrera SC) a 3.4; 3. Musti-Granata (Porsche 911 Carrera RS) a 32.9; 4. De Bellis-Soriani (Porsche 911 Carrera SC) a 1'36.7; 5. Picciurro-Picciurro (Porsche 911 Carrera RS) a 1'44.5; 6. Nucera-Gibellini (Porsche 911 Carrera RS) a 1'52.1; 7. Luise-Ferro (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 1'55.2; 8. Lo Presti-Biglieri (Porsche 911 Carrera SC) a 2'52.3; 9. Diana-Di Salvo (BMW 320) a 3'11.2; 10. Anziliero-Anziliero (Ford Escort RS) a 3'34.6
