Si porta davanti a tutti l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento grazie al miglior tempo conquistato nella prova di apertura della seconda giornata di gara. Alle loro spalle le altre due Porsche di Da Zanche-Lizzi e Melli-Nobili.
Riparte il 27° Alpi Orientali Rally Historic con la seconda giornata di competizione in cui i principali protagonisti al volante delle regine del passato affronteranno gli altri sei tratti cronometrati. Ad aggiudicarsi il primo crono nel passaggio inaugurale della mattinata è Matteo Musti, affiancato da Marsha Zanet su Porsche Carrera RS appartenente al 2°Raggruppamento, in 5'40.1. Il pilota di Voghera si porta così al primo posto della classifica assoluta davanti all'altra Porsche di Lucio Da Zanche, leader della giornata di ieri, di soli tre decimi. Il valtellinese navigato da Paolo Lizzi ha ottenuto il secondo tempo in prova con un distacco di 1.7 dal vertice. Terzo tempo per Enrico Melli, in coppia con Matteo Nobili, quindi quarto per Valter Pierangioli navigato da Arianna Ravano su Ford Sierra Cosworth del 4°Raggruppamento, mentre Giovanni Emanuele Nucera su Porsche Carrera RS con Simone Bottega sul sedile di destra sigla il quinto crono. Dietro di lui Matteo Luise con la Fiat Ritmo 130 Abarth condivisa con Melissa Ferro, con il sesto tempo, e la Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento di Riccardo De Bellis in coppia con Christian Soriani. Ottavo crono in prova per Rino Muradore, affiancato da Luciano Blasutto su Ford Escort RS di 2°Raggruppamento, mentre completano la Top 10 della "Valle di Soffemburgo" la Lancia Delta Integrale e la Lancia 037 Rally, entrambe di 4°Raggruppamento, appartenenti agli equipaggi Ferrari-Comellato e Mekler-Mekler Miko.
I concorrenti si stanno dirigendo verso i 14,06 chilometri cronometrati della PS4 "Canebola/Masarolis", prima di rientrare per il primo riordino della giornata.
CLASSIFICA 27° ALPI ORIENTALI HISTORIC DOPO PS3: 1. Musti-Zanet (Porsche Carrera RS) in 24'53.5; 2. Da Zanche-Lizzi (Porsche Carrera RS) a 0.3; 3. Melli-Nobili (Porsche Carrera RS) a 31.3; 4. Nucera-Bottega (Porsche Carrera RS) a 1'24.2; 5. Mannino-Giannone (Porsche 911 SC) a 1'27.7; 6. Muradore-Blasutto (Ford Escort RS 1800) a 1'50.0; 7. Ferrari-Comellato (Lancia Delta Hf Integrale) a 2'00.9; 8. Nehse-Nehse (BMW M3 E30) a 2'17.1; 9. Mekler-Mekler-Miko (Lancia 037 Rally) a 2'19.4; 10. Tricomi-Torricelli (Porsche Carrera RS) a 2'44.1
