Va a Marsura-Lizzi la prima speciale del 28° Alpi Orientali Historic Rally

Subito in evidenza l'equipaggio su Porsche 911 RS, che precedono Nerobutto-Stefani su Opel Ascona e Mannino-Consiglio su Porsche 911 SC.

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Il 28° Alpi Orientali Historic Rally si è aperto con i primi 13 chilometri cronometrati della "Trivio-Stregna", prova inaugurale del sesto atto del CIR Auto Storiche dove a siglare il crono migliore è stato Bernardino Marsura con 8'44.1. Il trevigiano affiancato da Paolo Lizzi su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento ha infatti preceduto di 6.0" la coppia su Opel Ascona 400 di Tiziano Nerobutto e Cristian Stefani, in lotta per il primato nel 3°Raggruppamento con Natale Mannino e Roberto Consiglio, autori del terzo tempo su Porsche 911 SC. Alle spalle del duo siciliano c'è Matteo Musti, quarto su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento condivisa con Marsha Zanet, navigatrice con cui lo scorso anno ha conquistato la vittoria assoluta, mentre si posiziona quinto Andrea Romano, affiancato da Mauro Pontoni su BMW M3 E30, primi tra gli equipaggi del 4°Raggruppamento e inseguiti da Gianfranco Cunico, che si è aggiudicato il sesto crono con Luigi Pirollo alle note su Porsche 911 SC. Settima posizione per Matteo Luise, coadiuvato da Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 Abarth, quindi ottavo il locale Rino Muradore, in coppia con Alex Petrigh su Ford Escort RS di 2°Raggruppamento. Dietro di loro, Luigi Orestano accompagnato alle note da Maurizio Barone su Porsche 911 RS e Chiminelli-Strapazzon, in gara su altra Porsche e che chiudono la classifica dei primi dieci concorrenti.

Gli equipaggi si sono diretti verso il primo riordino della competizione, a cui farà seguito la sosta in assistenza e il secondo passaggio sulla "Trivio-Stregna" alle 19.40, che anticipa il riordino notturno.

 

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CLASSIFICA ALPI ORIENTALI HISTORIC RALLY DOPO PS1: 1. Marsura-Lizzi (Porsche 911 RS) in 8'44.1; 2. Nerobutto-Stefani (Opel Ascona) a 6.0; 3. Mannino-Consiglioi (Porsche 911 SC) a 9.8; 4. Musti-Zanet (Porsche 911 RS) a 10.5; 5. Romano-Pontoni (BMW M3 E30) a 21.1; 6. Cunico-Pirollo (Porsche 911 SC) a 23.9; 7. Luise-Ferro (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 24.2; 8. Muradore-Petrigh (Ford Escort RS) a 37.1; 9. Orestano-Barone (Porsche 911 RS) a 47.4; 10. Chiminelli-Strapazzon (Porsche 911) a 48.3