Alla sua prima partecipazione alla Trento-Bondone, giunta alla 73esima edizione e valevole quale terzo appuntamento del campionato Super Salita 2024, Alessandro Picchi strappa un altro primo posto di classe e consolida la sua posizione nella classifica della Turbo Cup 1 e del trofeo Seat Ibiza, all’interno del gruppo Racing Start Cup. Il giovane portacolori della Speed Motor ha regolato il nutrito lotto di avversari (nove in totale, dei quali uno ritirato e tutti su Seat Ibiza Sc Trophy) coprendo i 17 chilometri e 300 metri del tracciato in 12’22”38, tempo inferiore di 3”05 rispetto a quello del diretto concorrente Cristiano Piccin. Più staccato Nicola Giacetti, che ha concluso terzo a 13”40 da Picchi.

Peraltro, il 22enne eugubino è stato costretto a un compito supplementare: era infatti partito una prima volta, poi sul percorso gli è stata esposta la bandiera rossa a seguito dell’interruzione a causa di un incidente, per cui è dovuto scendere e risalire a distanza di diversi minuti. Una vittoria, la sua, non priva di problemi: “Negli ultimi tornanti si è di nuovo rotta l’idroguida, come era avvenuto il sabato nella seconda prova – precisa Picchi – e quindi l’auto non girava più, ma per fortuna questo inconveniente non ha inciso nel risultato. A condizioni normali, avrei potuto tirar giù una quindicina di secondi”. Com’è stato l’impatto con la cronoscalata? “E’ un percorso bellissimo, uno fra i più belli in assoluto che abbia finora affrontato. Occorre una certa preparazione anche dal punto di vista mentale: rispetto alle altre salite, stai al volante almeno tre-quattro volte più a lungo e con la concentrazione non devi mai mollare”. Prossima tappa della Super Salita a fine mese: il 29 e il 30 giugno è infatti in programma la 63edizione della Coppa Paolino Teodori ad Ascoli Piceno.