È “la” cronoscalata, quella che non ci si stanca mai di rivedere negli onboard mozzafiato al limite del vuoto.

È la Pikes Peak, quella che Red Bull, che di sfide estreme se ne intende, ha definito una 'scalata verso le nuvole'.

E su quei 20 km scolpiti nelle rocce del Colorado per salire il più veloce possibile fino a 4300 metri, quest’anno ha vinto una Wolf, una GB08 spinta da un motore Honda di 2.1 litri in grado di erogare 650 cavalli di potenza.

Alla guida il britannico Robin Shute che davanti a poco meno di 80 avversari ha fermato il cronometro sul tempo di 9’12.476 risultando il più veloce tra i piloti ad aver completato lo sviluppo totale della salita (poi ridotta dalla Direzione Gara per l’aggravarsi delle condizioni meteo).

Un successo di straordinario prestigio per il marchio della famiglia Bellarosa che schiera in monomarca le Thunder del Campionato Italiano Sport Prototipi.

Basti pensare che l’evento motoristico più antico degli States dopo la 500 Miglia di Indianapolis vede un albo d’oro dove sono iscritti marchi e vetture simbolo dell’automobilismo mondiale.

Come negli anni ‘80 Michèle Mouton(F), su Audi Sport quattro , Bobby Unser (USA), su Audi Sport quattro S1, Walter Röhrl(D), sempre su Audi Sport quattro S1 Pikes Peak, Ari Vatanen(FIN), su Peugeot 405 Turbo 16 Pikes Peak o nel 2013 Sébastien Loeb(F), su Peugeot 208 T16 Pikes Peak.

“Tutta la factory Wolf Racing Cars esprime le più sentite congratulazioni a Robin Shute per questo incredibile risultato - ha dichiarato attraverso una nota ufficiale Giovanni Bellarosa, Wolf Racing Cars General Manager - La vittoria alla Pikes Peak non fa che allungare la lista di successi della nostra Wolf GB08, ne impreziosisce il palmares e la rende una delle vetture sport prototipo che hanno saputo vincere in più discipline e su tracciati dalle diverse conformazioni. Siamo orgogliosi e ringraziamo Robin Shute per questa vittoria che ci spinge ancora di più a continuare il nostro lavoro nell’ideazione, progettazione e sviluppo di vetture da corsa di successo”.

 

CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI | CLASSIFICHE

Campionato Italiano. 1) Riccardo Ponzio (SG Motors), 90; 2) Pollini (Giacomo Race), 82; 3) Molinaro (DM Competizioni), 62; 4) Giudice (Scuderia Giudici), 61; 5) Zanardini (Bad Wolves), 55; 6) Menczer (Bad Wolves), 46; 7) Pegoraro (Best Lap), 43; 8) Turatello (Vi Motorsport), 35; 9) Hultén (RPM Scandinavia), 29; 10) Scionti (The Club), 25.

Coppa ACI Sport Master. 1) Joe Castellano (Giada Engineering), 113; 2) Attianese (Ascari Driver Academy), 100; 3) Perlini (Scuderia Giudici), 60; 4) Romagnoli, 39; 5) Mastroberardino A., 27.

Coppa ACI Sport Under 25. 1) Riccardo Ponzio, 120; 2) Giudice, 104; 3) Pollini, 99; Molinaro, 85; Castillo Ruiz, 45. (Tutti su Wolf GB08 Thunder Aprilia RSV4).

 

IL CALENDARIO

7 aprile Monza

5 maggio Vallelunga

19 maggio Misano

23 giugno Imola

15 settembre Vallelunga

6 ottobre Mugello                      

 

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