27/04/2011 - Il Rally della Valle D’Aosta darà il via questo fine settimana alla quarta edizione della serie monomarca ideata da Suzuki Italia per rallisti al volante di Swift Sport 1600. Cinque gli equipaggi iscritti alla gara aostana.
Il via al quarto anno della Suzuki Rallye Cup lo darà questo fine settimana il Rally della Valle d’Aosta, rally nazionale valido quale prova d’apertura del Trofeo Rally Asfalto ACI CSAI in programma a Saint Vincent.
Al Rally Valle d’Aosta sono cinque gli equipaggi iscritti alla Suzuki Rallye Cup Girone A, tutti in Classe N2 e tutti esordienti nella serie monomarca a parte Corrado Peloso, veloce ma sfortunato protagonista del trofeo 2010: n. 86 Peloso Corrado - Garella Flavio (Valle D'Aosta Rally T); n. 87 Denaro Sergio - Abate Gaetano; n. 88 Alessandro Nicolini - Magliano Livio (Devil Motor Sport); n. 89 Roberto Mollo - Alessio Bertolino (Meteco Corse); n. 90 Vineis Andrea - Poltronieri Damiano (Valle D'Aosta Rally T).
Suzuki Rallye Cup è il trofeo monomarca che ha lanciato nei rally Andrea Crugnola, il ventenne varesino che ha vinto la seconda edizione nel 2009 e oggi riconosciuto quale promessa del rallismo italiano. Ma anche la serie che ha riproposto l’esperto aostano Roberto Sordi, vincente nel 2008, ed il parmense Milko Pini vittorioso nel 2010.
La versione R2 è la novità 2011, che affiancherà l’originaria N2 nelle gare a partire dal mese di maggio, sono infatti previsti premi separati per le diverse versioni, ma entrambe concorrono per la classifica assoluta.
Le gare della serie si svolgono in concomitanza col Trofeo Rally Asfalto, dando origine a due differenti gironi: Girone A e Girone B, composti da tre gare ognuno ed un Girone Finale da due gare internazionali ed una riserva. Le gare dei Gironi daranno un punteggio legato al risultato, che i concorrenti porteranno con sé nel Girone Finale, ma soltanto il migliore punteggio conseguito in uno dei due Gironi. Ogni concorrente potrà disputare il Girone Finale soltanto se avrà disputato almeno una gara in uno dei due Gironi A o B.
E’ previsto un coefficiente diverso per le varie gare: Girone A e B coeff. 1; Girone Finale coeff. 2 Per ogni gara verrà redatta una classifica stralcio riservata a tutti gli iscritti (piloti e navigatori) alla Suzuki Rallye Cup indipendentemente dalla loro posizione nella classifica assoluta, di gruppo e di classe acquisita nelle singole gare. La Classifica di gara sarà redatta attribuendo i seguenti punteggi: 1.) 25 punti; 2.) 18 p.; 3.) 15 p.; 4.) 12 p.; 5.) 10 p.; 6.) 8 p.; 7.) 6 p.; 8.) 4 p.; 9.) 2 p.; 10.) 1 p. moltiplicati per il relativo coefficiente.
Al termine della stagione agonistica verranno redatte le classifiche: Finale Assoluta Piloti che stabilirà il vincitore assoluto tra i primi conduttori; Finale Assoluta Piloti Swift N2, estrapolando dalla classifica finale assoluta i piloti che hanno partecipato in tutti i rally al volante di una Swift Sport in Gruppo N; Finale Piloti Under 25, ovvero nati nell’anno 1986 o successivi; Finale Assoluta Navigatori che stabilirà il vincitore assoluto tra i secondi conduttori; Finale Assoluta “Concessionari e autorizzati” che servirà a stabilire il primo classificato tra i concessionari aderenti all’iniziativa. Per questa classifica varrà la somma di tutti i punteggi validi acquisiti dal primo dei propri piloti, senza scarti
Ad ogni iscritto Suzuki e Sparco riservano agevolazioni con sconti del 20% sull’acquisto di ricambi originali e materiali a catalogo, ma gli iscritti hanno l’obbligo ad indossare la tuta personalizzata SUZUKI prodotta dalla SPARCO e montare sulla vettura impegnata nel trofeo pneumatici Bf Goodrich/Michelin.
Ricchissimo il montepremi (oltre 85.000 Euro) che comprende numerose classifiche, anche cumulabili tra loro: Classifica (da 1° a 7°) Piloti Girone A: 11.000 euro; Classifica (da 1° a 7°) Piloti Girone B: 11.000 euro; Classifica (da 1° a 7°) Piloti Finale (che stabilirà il vincitore assoluto): oltre 45.000 euro; Classifica (da 1° a 3°) Piloti Finale Swift N2 (estrapolando dalla classifica finale assoluta i piloti che hanno partecipato in tutti i rally al volante di una Swift Sport in Gruppo N): 8.500 euro.
Classifica Piloti Under 25 Finale: 3.000 euro + Corso Federale Csai. Classifica Finale Assoluta Navigatori: 2.000 euro; Classifica Finale Assoluta “Concessionari e Autorizzati”: 3.000 euro.
Il programma del Rally Valle D’Aosta prevede domani Mercoledì 27 e giovedì 28 aprile le ricognizione del percorso da parte dei concorrenti e la prima sessione di verifica sportiva e tecnica, presso il Palazzetto dello Sport di Saint Vincent. Venerdì 29 proseguono le verifiche e dalle 8 alle 12 lo “Shakedown” a Castello di Quart. Alle ore 17,01 partenza del rally da Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto di Saint Vincent, quindi le prime due prove speciali. Poi il riordinamento ad Aosta permetterà la sosta notturna, mentre l’indomani, sabato 30 aprile, sono in programma sei prove speciali, con arrivo finale e premiazione sul palco a partire dalle ore 18,11, sempre in Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto a Saint Vincent. Otto in totale le frazioni cronometrate per 124,760 Km.. 447,050 sono invece i chilometri complessivi della gara aostana.
L’ufficio stampa Suzuki Italia e il responsabile organizzativo Massimo Nicoletti (cell 347 2207959) sono a disposizione per ulteriori informazioni.
Calendario Suzuki Rallye Cup. Girone A: 1 maggio Rally Valle d’Aosta; 12 giugno Rally della Lanterna; 28 agosto Rally di Proserpina. Girone B: 29 maggio Rally della Marca; 26 giugno Rally Appennino Reggiano; 28 agosto Rally di Proserpina. Girone Finale 11 settembre Rally Int del Veneto; 25 settembre Rally di Sanremo. Riserva: 23 ottobre Rally di Como
Il via al quarto anno della Suzuki Rallye Cup lo darà questo fine settimana il Rally della Valle d’Aosta, rally nazionale valido quale prova d’apertura del Trofeo Rally Asfalto ACI CSAI in programma a Saint Vincent.
Al Rally Valle d’Aosta sono cinque gli equipaggi iscritti alla Suzuki Rallye Cup Girone A, tutti in Classe N2 e tutti esordienti nella serie monomarca a parte Corrado Peloso, veloce ma sfortunato protagonista del trofeo 2010: n. 86 Peloso Corrado - Garella Flavio (Valle D'Aosta Rally T); n. 87 Denaro Sergio - Abate Gaetano; n. 88 Alessandro Nicolini - Magliano Livio (Devil Motor Sport); n. 89 Roberto Mollo - Alessio Bertolino (Meteco Corse); n. 90 Vineis Andrea - Poltronieri Damiano (Valle D'Aosta Rally T).
Suzuki Rallye Cup è il trofeo monomarca che ha lanciato nei rally Andrea Crugnola, il ventenne varesino che ha vinto la seconda edizione nel 2009 e oggi riconosciuto quale promessa del rallismo italiano. Ma anche la serie che ha riproposto l’esperto aostano Roberto Sordi, vincente nel 2008, ed il parmense Milko Pini vittorioso nel 2010.
La versione R2 è la novità 2011, che affiancherà l’originaria N2 nelle gare a partire dal mese di maggio, sono infatti previsti premi separati per le diverse versioni, ma entrambe concorrono per la classifica assoluta.
Le gare della serie si svolgono in concomitanza col Trofeo Rally Asfalto, dando origine a due differenti gironi: Girone A e Girone B, composti da tre gare ognuno ed un Girone Finale da due gare internazionali ed una riserva. Le gare dei Gironi daranno un punteggio legato al risultato, che i concorrenti porteranno con sé nel Girone Finale, ma soltanto il migliore punteggio conseguito in uno dei due Gironi. Ogni concorrente potrà disputare il Girone Finale soltanto se avrà disputato almeno una gara in uno dei due Gironi A o B.
E’ previsto un coefficiente diverso per le varie gare: Girone A e B coeff. 1; Girone Finale coeff. 2 Per ogni gara verrà redatta una classifica stralcio riservata a tutti gli iscritti (piloti e navigatori) alla Suzuki Rallye Cup indipendentemente dalla loro posizione nella classifica assoluta, di gruppo e di classe acquisita nelle singole gare. La Classifica di gara sarà redatta attribuendo i seguenti punteggi: 1.) 25 punti; 2.) 18 p.; 3.) 15 p.; 4.) 12 p.; 5.) 10 p.; 6.) 8 p.; 7.) 6 p.; 8.) 4 p.; 9.) 2 p.; 10.) 1 p. moltiplicati per il relativo coefficiente.
Al termine della stagione agonistica verranno redatte le classifiche: Finale Assoluta Piloti che stabilirà il vincitore assoluto tra i primi conduttori; Finale Assoluta Piloti Swift N2, estrapolando dalla classifica finale assoluta i piloti che hanno partecipato in tutti i rally al volante di una Swift Sport in Gruppo N; Finale Piloti Under 25, ovvero nati nell’anno 1986 o successivi; Finale Assoluta Navigatori che stabilirà il vincitore assoluto tra i secondi conduttori; Finale Assoluta “Concessionari e autorizzati” che servirà a stabilire il primo classificato tra i concessionari aderenti all’iniziativa. Per questa classifica varrà la somma di tutti i punteggi validi acquisiti dal primo dei propri piloti, senza scarti
Ad ogni iscritto Suzuki e Sparco riservano agevolazioni con sconti del 20% sull’acquisto di ricambi originali e materiali a catalogo, ma gli iscritti hanno l’obbligo ad indossare la tuta personalizzata SUZUKI prodotta dalla SPARCO e montare sulla vettura impegnata nel trofeo pneumatici Bf Goodrich/Michelin.
Ricchissimo il montepremi (oltre 85.000 Euro) che comprende numerose classifiche, anche cumulabili tra loro: Classifica (da 1° a 7°) Piloti Girone A: 11.000 euro; Classifica (da 1° a 7°) Piloti Girone B: 11.000 euro; Classifica (da 1° a 7°) Piloti Finale (che stabilirà il vincitore assoluto): oltre 45.000 euro; Classifica (da 1° a 3°) Piloti Finale Swift N2 (estrapolando dalla classifica finale assoluta i piloti che hanno partecipato in tutti i rally al volante di una Swift Sport in Gruppo N): 8.500 euro.
Classifica Piloti Under 25 Finale: 3.000 euro + Corso Federale Csai. Classifica Finale Assoluta Navigatori: 2.000 euro; Classifica Finale Assoluta “Concessionari e Autorizzati”: 3.000 euro.
Il programma del Rally Valle D’Aosta prevede domani Mercoledì 27 e giovedì 28 aprile le ricognizione del percorso da parte dei concorrenti e la prima sessione di verifica sportiva e tecnica, presso il Palazzetto dello Sport di Saint Vincent. Venerdì 29 proseguono le verifiche e dalle 8 alle 12 lo “Shakedown” a Castello di Quart. Alle ore 17,01 partenza del rally da Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto di Saint Vincent, quindi le prime due prove speciali. Poi il riordinamento ad Aosta permetterà la sosta notturna, mentre l’indomani, sabato 30 aprile, sono in programma sei prove speciali, con arrivo finale e premiazione sul palco a partire dalle ore 18,11, sempre in Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto a Saint Vincent. Otto in totale le frazioni cronometrate per 124,760 Km.. 447,050 sono invece i chilometri complessivi della gara aostana.
L’ufficio stampa Suzuki Italia e il responsabile organizzativo Massimo Nicoletti (cell 347 2207959) sono a disposizione per ulteriori informazioni.
Calendario Suzuki Rallye Cup. Girone A: 1 maggio Rally Valle d’Aosta; 12 giugno Rally della Lanterna; 28 agosto Rally di Proserpina. Girone B: 29 maggio Rally della Marca; 26 giugno Rally Appennino Reggiano; 28 agosto Rally di Proserpina. Girone Finale 11 settembre Rally Int del Veneto; 25 settembre Rally di Sanremo. Riserva: 23 ottobre Rally di Como
