Al 36° Rally degli Abeti e dell’Abetone la terza vittoria di Luca Pierotti

Con Manuela Milli sulla Peugeot 208 T16 R5
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Roma. Successo raggiunto solo all’ultima prova speciale per Luca Pierotti e Manuela Milli, su Peugeot 208 T16 R5, nel 36° Rally degli Abeti e dell’Abetone, disputato ieri. L'equipaggio, dopo un testacoda nelle battute iniziali che lo aveva relegato in undicesima posizione, ha saputo scalare alla perfezione la classifica della gara valida per il Campionato Regionale Toscano Aci Sport, organizzata dalla A.S. Abeti Racing in collaborazione con ACI Pistoia. Per Pierotti si tratta del terzo successo assoluto in carriera

Al secondo posto Fabio Pinelli, in coppia con Antonio Bugelli sulla Skoda Fabia R5, che ha resistito al comando fino all’ultima piesse "Melo"; terza posizione per Moricci e Garavaldi, tornati a bordo della Hyundai i20 R5.

Ai piedi del podio, primo tra le vetture 2rm, Federico Gasperetti, in coppia con Ferrari sulla Renault Clio R3T. Di spessore le prestazioni di Nicola Paolinelli (Renault Clio S1600), ottavo assoluto, e dell’altro locale Fabio Ceccarelli, nono, alla sua prima esperienza con una Renault Clio R3T.

Tra i ritirati Gabriele Lucchesi (Ford Fiesta R5), vincitore del 2017, fermato da noie all’idroguida e problemi di alimentazione, e Luca Artino (Skoda Fabia R5) uscito di strada durante la quinta prova, quando era sesto assoluto.

Tra le vetture storiche del VI Rally Abeti Storico, valido per il TRZ - Trofeo Rally di 3^ Zona successo, anche qui ottenuto nel finale di gara, di Nardi-Payta, su A112 Abarth, primi nel Raggruppamento 3. Sfortunati Alessandro Ancona (vincitore del Rally Abeti nel 1991) e Salvucci, sulla Opel Kadett GSi, fermati da noie elettriche quando erano al comando. Seconda posizione finale a Matteucci-Frosini, con un’interessante Citroen Visa 1000 Pistes, autori del miglior tempo nell'ultimo crono e primi nel Raggruppamento 4. Al terzo posto i veloci Fognani-Sammicheli, su A112 Abarth. Al via anche Giordano Braccini, sulla Peugeot 205 GTi con la quale vinse la gara nel 1988, che ha concluso in quinta posizione. Ritirati sia l’aretino Bertelli (Opel Ascona 400) vincitore della “superprova” di Gavinana (PS1), che il pistoiese Cecchini (Porsche 911).

Nella foto: Pierotti-Milli

Classifiche: https://goo.gl/T85hQx

info complete: www.abetiracing.it

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