Campionato Italiano GT3 Sprint Assetto Corsa Competizione a Imola
Il primo match point non va a segno. E’ la prudenza che predomina su Imola, è il coraggio di una strategia diversa che tiene aperti i giochi.
Penultimo appuntamento del Campionato Italiano GT3 Sprint ACI eSport, stavolta sulla pista tecnica di Imola. E’ sempre la superpole ad aprire le danze, con i 10 piloti più veloci della sessione settimanale delle qualifiche a darsi battaglia nel giro secco per cercare di conquistare la pole position. Superpole che si conclude con Losio piazzarsi davanti a tutti, mentre Iemmulo si posiziona al secondo posto; seguono Vignoli e Del Fante a chiudere la seconda fila. La gara incomincia con la pioggia, con i Losio e Iemmulo che mantengono inalterate le loro posizioni, mentre Del Fante sorprende Vignoli alla prima curva, e guadagna il terzo posto virtuale; piuttosto corretti anche dietro, dove vediamo praticamente invariate tutte le posizioni. Dopo 10 minuti diversi piloti effettuano già il pit stop obbligatorio, accorgendosi della difficoltà di stare nel gruppo e del poco spazio per superare su questa pista, effettuando una strategia diversa da quelle abituali. Arrivati a metà gara, i piloti continuano a darsi battaglia, ma le posizioni restano invariate, fatta eccezione per Vignoli che risulta essere più in difficoltà rispetto i primi giri, scendendo in settima posizione. I piloti che si sono fermati subito, non essendo più in lotta nel gruppo, fanno tempi interessanti, lasciando spazio ad uno stravolgimento di classifica nel finale. Gara piuttosto pulita nel corpo a corpo, con la DG stavolta poco impegnata, mentre a 20 minuti dal termine della gara Del Fante si ferma ai box per cercare di guadagnare posizioni, smettendo di battagliare con i primi; Losio e Iemmulo non copiano la stessa strategia e proseguono, fermandosi a due giri dalle fine. E come si preannunciava, ecco la classifica che cambia quando comincia l’ultimo giro, con Del Fante che scavalca Iemmulo, ed il vincitore di Bathurst Farina che si trova in quinta posizione davanti a Tonizza. Si conclude l’ultimo giro, ed anche questa gara, con Losio che torna a finalmente a vincere, come ci aveva abituato in passato; secondo posto per Del Fante, mentre Iemmulo chiude sul gradino più basso del podio. Con il sesto posto di Tonizza, rimangono ancora aperti i giochi fino alla prossima ed ultima gara.
Campionato Italiano ACI Esport Gran Turismo 2023 su iRacing a Magny-Cours
Probabilmente mai come quest’anno il parterre dei piloti al via nel Campionato Italiano ACI Esport Gran Turismo 2023 su iRacing ha suscitato tanto interesse. Troppo tempo per nominarli tutti, molto meno tempo per capire che questo diverrà un appuntamento fisso per tutti gli amanti del simracing. La gara d’esordio di Magny-Cours nascondeva già di per sé molte incognite, non tanto in merito alla forza in campo dei vari piloti, bensì sulle potenzialità offerte dalle varie vetture al via. Ad imporsi, questo giro, è stata la Mercedes, capace di primeggiare sulle due sorelle, con le due Audi di MAG-Performance SRT subito dietro e le altrettanto due Porsche del team SRC Mivano Corse leggermente più attardate. Sarà questo un aspetto in continua evoluzione, in funzione del tracciato in cui si correrà, che porterà ulteriore incognita e imprevedibilità nei riguardi di un campionato che, siamo certi, non verrò dimenticato tanto facilmente.
Un po’ come la prestazione di Dino Lombardi, il vincitore assoluto qui in terra francese. Imbarazzante sotto tutti i punti di vista, anche per l’apparente facilità alla guida, in realtà nascosta da una grande naturalezza col mezzo capace di permettergli un ritmo insostenibile per chiunque. Anche per lui, Simone Maria Marcenò, – diciamolo – il grande sconfitto di questa gara. Un ottimo secondo posto in cui pesa però il fatto di non essere mai riuscito ad impensierire il compagno. Un secondo e mezzo rifilato già solo dopo il primo giro, per aumentare in occasione della sosta ai box e stazionarsi a 14′′ nelle ultime fasi della gara. Motivo che esalta ulteriormente l’incredibile stato di grazia di Dino – ricordiamolo – già campione italiano Gran Turismo in occasione della prima edizione ACI Esport.
A Marcenò il plauso di averci esaltato per la bellissima sfida inscenata con Bristot negli ultimi tre giri. Un capolavoro di aggressività mista correttezza da ambo due le parti, col pilota MAG visibilmente più veloce mainerme di fronte ai vari tentativi molto ben congegnati ottimamente vanificati dalla tenacia del pilota siciliano. Ed è così che si compone il primo podio della stagione, con Murgia alle loro spalle capace di inventarsi una perfetta strategia ai box in grado di sopravanzare il duo SRC Mivano Corse Carlà e Reppucci.
E ora le note dolenti. Gara decisamente in salita per un altro grande protagonista, Matteo Ugolotti. Coinvoltoin un fuoripista ad inizio gara che lo ha portato in 23° posizione, il pilota Altus Esports si è dovuto tirare super bene le maniche inanellando una serie di sorpassi che lo hanno portato quantomeno settimo alla bandieraa scacchi. Risultato prezioso, ma che lo obbliga già dalla prossima gara all’Hungaroring a recuperare questipunti persi sui due compagni di squadra. Non proprio una passeggiata.Ultima considerazione, l’andamento delle nostre marche italiane.
Diciamolo subito: un mezzo disastro.Madsen, sulla Lamborghini, fuori dopo poco il via, mentre Marini, unico in Ferrari, abbastanza lento sul girosecco, ma un pochino meglio sul ritmo gara che gli comporta comunque un’anonima 22° posizione. Troppopoche per due case tanto gloriose quanto in difficoltà, da sempre, in questo campionato.Avete visto quanta carne al fuoco? I leoni hanno iniziato a ruggire. Vediamo chi saprà anche graffiare perdiventare il vero ed unico re di ACI Esport Gran Turismo!
Ancora leader Tonizza in classifica con 126 punti, mentre accorcia Del Fante in seconda posizione con 96 punti e Losio che sale in terza posizione a 74 punti.
Resta solo una gara a chiudere questo avvincente Campionato Italiano GT3 Sprint ACI eSport, restano 75 minuti per decretare il vincitore fra Tonizza e Del Fante, mentre una lotta ancora più accesa per il terzo posto. E quale miglior palcoscenico, se non il maestoso circuito di SPA Francorshamps per un’agguerrita conclusione?