Roma. Secondo successo stagionale per Nicolò Incammisa al 2° Slalom Città di Montemaggiore Belsito, prova di apertura dello Challenge degli Emiri 2024, promosso dalla Misilmeri Racing con il sostegno della Belsitana Racing e il patrocinio del Comune di Montemaggiore Belsito.
Il presidente della Trapani Corse, al volante della Radical SR4 Suzuki 1600, ha staccato di soli 68 centesimi Alfredo Giamboi (vincitore qui nel 2023), sulla Fiat X1/9 Dallara affetta da problemi di assetto e di stabilità al posteriore. Terzo gradino del podio per Francesco Morici, il quale ha potuto partecipare solo a Gara 1, a causa di noie alla trasmissione sulla sua Fiat Cinquecento Sporting, schierata dalla Misilmeri Racing.
A 14 centesimi dal podio Rosario Prestianni, al debutto con la nuova monoposto Ghipard Ghi008 Suzuki 750, iscritta da Armanno Corse Palermo, e primo in gruppo E2SS-TMSS. Quinto l'alfiere Misilmeri Racing Francesco Castello, sempre più a suo agio sulla Fiat Cinquecento Sporting con propulsore 1600 di derivazione motociclistica. Sesto Sergio Bertolami sul prototipo Brc Suzuki Hayabusa per la Puntese Corse non esente da qualche problema. Settima posizione per il veloce rallista Antonio Damiani, con la Peugeot 208 Vti R2B della scuderia RI Racing Cianciana (AG) con la quale ha conquistato il gruppo A, e riponendo in bacheca il Memorial “Pino Guccione” dedicato al compianto assessore al Comune di Montemaggiore Belsito. Chiudono la A top ten Giuseppe Radici (Peugeot 106 Rallye, RO Racing) il migliore nella Racing Start Plus, Fabio La Greca (Fiat Seicento Sporting, per la Alex Group) e Vito Giacalone su A112 Abarth per la Misilmeri Racing.
Salvatore Ortolano ha dominato tra le Autostoriche, con la Fiat X1/9 “griffata” Cst Sport Gioiosa Marea (ME), davanti a Giorgio Scimeca (Renault 5 Gt Turbo) e a Vincenzo Taibbi (Fiat 500). Ortolano si è inoltre aggiudicato il Memorial “Pino Guccione” riservato alle Storiche. Primato per la Cst Sport tra le Scuderie, davanti al Motor Team Nisseno.
Applausi per dell’asso Totò Riolo nel ruolo di apripista, al volante di una Porsche 997 di serie.
LA CLASSIFICA: 1) Nicolò Incammisa (Radical SR4 Suzuki), in 132,49 “punti-secondi” 2) Alfredo Giamboi (Fiat X1/9 Dallara), in 133,17 3) Francesco Morici (Fiat Cinquecento Sporting), 137,75 4) Rosario Prestianni (Ghipard Ghi008 Suzuki 750), in 137,89 5) Francesco Castello (Fiat Cinquecento Sporting), in 139,55 6) Sergio Bertolami (su Brc Suzuki Hayabusa), in 140,97 7) Antonio Damiani (Peugeot 208 Vti R2B), in 141,94 8) Giuseppe Radici (Peugeot 106 Rallye), in 145,51 9) Fabio La Greca (Fiat Seicento Sporting), in 146,38 10) Vito Giacalone (A112 Abarth), in 147,22 11) Cosimo Gelsomino (Peugeot 106 Gti 16v), in 147,35 12) Agostino Ingrassia (Peugeot 106 Gti 16v), in 147,43 13) Mario Radici (Renault Clio Williams), in 147,45 14) Luigi Parello (Fiat 500), in 149,41 15) Maurizio Russo (Fiat 500), in 150,06.
(Comunicato privo di valore regolamentare a cura della redazione ACI Sport, mauro_de_zordo@csai.aci.it)