Pordenone, sabato 6 luglio 2024 – Cala il sipario sull’Italian Baja 2024, gara giunta alla sua trentunesima edizione che ha accolto il terzo appuntamento del Campionato Italiano Cross Country e SSV e i concorrenti del FIA European Baja Cup, al secondo round della serie continentale. Due i passaggi affrontati sul settore selettivo di “Tagliamento” per un totale di 188,26 chilometri competitivi, preceduti dal prologo di 12,43 chilometri dedicato a Giulia Maroni svolto nella giornata di venerdì 5 luglio. Tanti gli iscritti che hanno preso parte alla manifestazione organizzata da Fuoristrada Club 4X4 Pordenone e che si sono resi protagonisti di sfide avvincenti.

Ad aggiudicarsi la vittoria dell’Italian Baja 2024 tra i protagonisti del Cross Country è Manuele Mengozzi, al suo secondo successo stagionale dopo quello siglato a marzo qui a Pordenone al volante del Toyota Hilux Overdrive condiviso con Mirko Brun. Ottima la prestazione del romagnolo, il più veloce nel primo passaggio del sabato, che ha concluso con un tempo di 2:53'45.3 conquistando anche il primato tra i concorrenti del T1 e il quinto piazzamento nella graduatoria riservata all’europeo. Piazza d’argento per Andrea Schiumarini e Maurizio Gerini, a 40.4” dal vertice, in corsa con il Centuri Racing CR6 con il quale si è reso autore del miglior crono nel prologo e nel secondo passaggio sul settore di “Tagliamento”. Un risultato che consente al forlivese di mantenere la leadership della classifica del campionato. Sorride Alfio Bordonaro, che al volante del Suzuki Grand Vitara e affiancato da Stefano Lovisa, sale sul terzo gradino del podio e si aggiudica la terza vittoria stagionale consecutiva nel Suzuki Challenge, dopo i successi firmati al 14° Italian Baja di Primavera – Artugna Race e al 2° Baja Colline Metallifere. Alle spalle del catanese c’è Elvis Borsoi, in gara con il Mini John Cooper e coadiuvato da Stefano Pelloni, quarto assoluto che precede a sua volta Frantisek Butovskyi, in coppia con Alexandra Gabriela Miklos su Ford Evo+, e Lorenzo Traglio, primo tra i concorrenti in lizza per la categoria TH con Sandra Castellani alle note su Nissan R50. Settimo piazzamento per Giuseppe Ananasso e Roberto Musi su Suzuki Grand Vitara, quindi ottavi Simone Grossi e Daniele Manoni su Land Rover Defender, mentre Gazzetta-Pizzato su Suzuki New Jimny e Andreetto-Proietti su Mitsubishi Pajero completano la classifica dei primi dieci equipaggi.

Tante battaglie anche tra i Side by Side Vehicles, con le prime tre posizioni della classifica occupate dagli equipaggi ungheresi, primo fra tutti Zoltan Garamvolgyi in coppia con Antal Takacs su Garilla X3 Evo di tipo T4N, seguiti da Szilard-Horvarth e Liszi-Kapitany, entrambi su Can Am X3 appartenenti al Gruppo T4N. Quarta posizione per i polacchi Robert Masior e Damian Syty su Can Am Maverick X3 T4N, che precedono Fabrizio Edoardo e Fabrizio Pietranera, primi tra gli italiani su Brp Can Am di Gruppo TM, ma trasparenti ai fini della classifica del tricolore in quanto appartenente ai veicoli di scaduta omologazione. Si posizionano sesti Norbert e Palma Nemeth su Can Am Maverick X3 di tipo T3, davanti ad Andrea Castagnera in coppia con Elisa Tassile su Can Am Maverick X3 appartenente ai T3, quindi ottavo l’equipaggio polacco su vettura gemella di Fuchs-Waleczek, seguiti da Kevin e Giada Manocchi, noni assoluti su Yamaha YXZ 1000R di Gruppo T4N, e Richard Bruzsa affiancato da Nikolett Szoke su Bedu Pro X3.

Nella competizione riservata al FIA European Baja Cup trionfano i portoghesi Joao Dias e Joao Pedro Vitoria Rè su Can Am Maverick X3 di tipo T3, davanti al Grally Ot3 dei polacchi Adam Kus e Marcin Pasek, mentre chiudono terzi assoluti gli spagnoli Castillo Ruiz-De Almeida Da Mota su Brp Can Am Maverick X3.

Archiviata la gara friulana, il Campionato Italiano Cross Country e SSV 2024 guarda al suo prossimo appuntamento al 1° Baja dello Stella, competizione che avrà luogo nuovamente in Friuli-Venezia Giulia tra il 20 e il 21 settembre.

 

CLASSIFICA FINALE ITALIAN BAJA CCB: 1. Mengozzi-Brun (Toyota Hilux Overdrive) in 2:53'45.3; 2. Schiumarini-Gerini (Centuri Racing CR6) a 40.4; 3. Bordonaro-Lovisa (Suzuki New Gran Vitara) a 16'34.7; 4. Borsoi-Pelloni (Mini John Cooper) a 17'01.3; 5. Brutovsky-Miklos (Ford Evo+) a 21'33.9; 6. Traglio-Castellani (Nissan R50) a 22'47.6; 7. Ananasso-Musi (Sukuzi Gran Vitara) a 34'53.4; 8. Grossi-Manoni (Land Rover Defender) a 38'28.3; 9. Gazzetta-Pizzato (Suzuki New Jimny) a 43'50.4; 10. Andreetto-Proietti (Mitsubishi Pajero) a 49'26.7

CLASSIFICA FINALE ITALIAN BAJA SSV: 1. Garamvolgyi-Takacs (Garilla X3Evo) in 2:55'36.3; 2. Szilard-Horvath (Can Am X3) a 2'43.5; 3. Liszi-Kapitany (Can Am X3) a 4'20.7; 4. Masior-Syty (Can Am Maverick X3) a 8'28.1; 5. Pietranera-Pietranera (Brp Can Am) a 8'40.5; 6. Nemeth-Nemeth (Can Am Maverick X3) a 8'45.0; 7. Castagnera-Tassile (Can Am Maverick X3) a 12'52.2; 8. Fuchs-Waleczek (Can Am Maverick X3) a 18'21.1; 9. Manocchi-Manocchi (Yamaha Xyz1000R) a 28'32.9; 10. Bruzsa-Szoke (Bedu Pro X3) a 30'31.2

CLASSIFICA FINALE ITALIAN BAJA FIA EUROPEAN BAJA CUP: 1. Dias-Re' (Can Am Maverick X3) in 4:08'18.4; 2. Kus-Pasek (Grally Ot3) a 1'12.9; 3. Castillo Ruiz-De Almeida Da Mota (Brp Can Am Maverik X3) a 2'06.0; 4. Rodrigues-Miranda (Can Am Maverick X3) a 13'39.1; 5. Mengozzi-Brun (Toyota Hilux Overdrive) a 14'03.6; 6. Pinto-Oliveira (Brp Can Am Maverik X3) a 14'49.8; 7. Ferreira-Palmeiro (Mini John Cooper Works Rally +) a 19'57.0; 8. Prat Martinez-Del Cid Odriozola (Yamaha Yxz1000R) a 22'26.7; 9. Schiumarini-Gerini (Century Racing Cr6) a 27'02.7; 10. Castagnera-Tassile (Can Am Maverick X3) a 30'35.5

 

CALENDARIO CI CROSS COUNTRY E SSV 2024: 15-16 marzo, 14° Italian Baja di Primavera – Artugna Race | 3-4 maggio, 2° Baja Colline Metallifere | 4-7 luglio, Italian Baja 2024 | 20-21 settembre, 1° Baja dello Stella | 26-27 ottobre, 5° Baja Vermentino – Terre di Gallura | 8-10 novembre, Raid of the Champions