Salvatore Arresta firma la seconda manche dello Slalom Agro Ericino

Il pilota della Gloria B5 Evo Suzuki Gruppo E2 SS vince la seconda manche dello slalom trapanese valido per il campionato italiano della specialità. Seconda piazza, primo tra i piloti a punti tricolore, per Emanuele Schillace, il vincitore delle due passate edizioni, su Radical SR4 Suzuki. Alle spalle di Giuseppe Giametta, terzo su formula Gloria, quarto tempo per Salvatore Venanzio, anche lui al volante di una Radical SR4 Suzuki.
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Salvatore Arresta, su Gloria B5 Evo Suzuki, è il più veloce di tutti al termine della seconda manche valida per la vittoria dello Slalom Agro Ericino, quarta prova del Campionato Italiano Slalom e del campionato siciliano della specialità con coefficiente due. Il pilota mazarese, primo in Gruppo E2 SS e, per tale ragione, trasparente ai fini della classifica tricolore, scala i quattro chilometri del percorso di gara con il tempo 2'52" e 90 centesimi. Seconda posizione, a soli 40 centesimi di distacco dal primo, per il messinese Emanuele Schillace, il vincitore delle due passate edizioni dello slalom che si corre all'ombra di Erice, al via su Radical SR4 Suzuki. Gradino più basso del podio di manche per l'altro mazarese in gara, Giuseppe Giametta, che su Gloria B4 Suzuki taglia il traguardo con 174,04 punti. Quarta e quinta posizione assoluta, rispettivamente secondo e terzo in Gruppo E2 SC dietro a Schillace, per il campano Salvatore Venanzio e per il siciliano Michele Puglisi, attuale leader della classifica tricolore, entrambi al volante di una Radical SR4 Suzuki. Luigi Vinaccia, su Osella PA 9/90 Honda, sigla il sesto tempo assoluto precedendo Gianluca Miccio su Radical SR4 Suzuki e Salvatore Catanzaro su Gloria B5 Suzuki. Nono tempo di prova per Fabio Emanuele, il Campione Italiano Slalom in carica, "appesantito" nel punteggio di dieci punti per un birillo sfiorato in traiettoria in uno dei suoi rarissimi errori al volante della sua Osella PA 9/90 Alfa Romeo. Chiude la top ten della seconda manche dello Slalom Agro Ericino Michele Poma su Radical SR4 Suzuki. In Gruppo E1 Italia, a siglare la miglior prestazione è Francesco Castello su Fiat 500 Sporting imitato, tra i prototipi, da Emanuele Campo su Fiat 126. Sfida bella ed appassionate per la vittoria del Gruppo Speciale Slalom che, in questa manche, vede ancora Alfonso Belladonna su Fiat Uno Turbo davanti a tutti precedendo di una manciata di centesimi Angelica Giamboi su Fiat X 1/9. Cristian Burgio, su Renault Clio, si conferma il più veloce tra i piloti in Gruppo N e come lui, sulla stessa vettura, fa Francesco Pisciotta in Gruppo A.